Tesla-eigenaren willen misschien de hardware in hun auto nog eens controleren – velen van hen beschikken mogelijk niet over volledige autonome rijmogelijkheden.
Dat zei CEO Elon Musk woensdag tijdens winstoproep voor het eerste kwartaal dat Tesla met Hardware 3, oftewel de afkorting HW3, niet zonder toezicht zal kunnen Volledig autonoom rijden (FSD) met draadloze software-updates.
Dat betekent dat Tesla ergens tussen de modeljaren 2019 en 2023 interne computers zal hebben die te verouderd zijn om toegang te krijgen tot een van de belangrijkste functies waar Musk op gokt in de toekomst van het bedrijf.
“Ik hoop anders, maar Hardware 3 heeft niet de mogelijkheid om FSD zonder toezicht te realiseren”, zei Musk tijdens het gesprek. “We dachten dat het zoveel capaciteit zou hebben, maar vergeleken met Hardware 4 heeft het slechts 1/8 van de geheugenbandbreedte van Hardware 4. Geheugenbandbreedte is een van de belangrijkste elementen die nodig zijn voor onbeheerde FSD.”
Tesla en Musk hebben consumenten jarenlang, zelfs vóór de lancering van Hardware 3, herhaaldelijk beloofd dat het goed zou komen met hun auto volledig autonoom.
In een blogpost uit 2016 van Tesla, opgehaald via de Wayback Machine, stond dat “alle Tesla-voertuigen die in onze fabrieken worden geproduceerd – inclusief de Model 3 – de hardware zullen hebben die nodig is voor volledig autonoom rijden op een veel hoger veiligheidsniveau dan een menselijke bestuurder zou doen.”
De blog besluit met de opmerking dat “zoals altijd onze draadloze software-updates ervoor zullen zorgen dat klanten de technologie een stap voor blijven en elke Tesla, inclusief degene die zijn uitgerust met de eerste generatie Autopilot en eerdere auto’s, in de loop van de tijd capabeler zullen maken.”
In 2016, zei Musk in een persoproep: “De basis is gelegd voor volledige autonomie, twee keer zo veilig als mensen, misschien beter.”
Nu zegt hij dat oudere klanten hun voertuigen zullen moeten upgraden om volledig autonoom rijden mogelijk te maken.
Musk zei woensdag in een telefoongesprek dat alle klanten die Hardware 3 gebruiken een “inruil met korting” kunnen krijgen om de computer van de auto te upgraden. Ook moesten ze de camera in de auto vervangen om Hardware 4 te kunnen gebruiken.
Voor deze grootschalige upgrade-operaties zou Tesla volgens Musk “kleine fabrieken in grote stedelijke gebieden” moeten opzetten, omdat dit in servicecentra zeer inefficiënt zou zijn.
“Dus eigenlijk hebben we meerdere productielijnen nodig om veranderingen door te voeren,” zei hij.
Tesla rapporteerde een totale omzet over het eerste kwartaal van 22,38 miljard dollar – een stijging van 16% ten opzichte van het voorgaande jaar, en overtrof de schattingen van analisten.
Vertegenwoordigers van Tesla hebben niet gereageerd op het verzoek van Business Insider om commentaar.
