Benzineprijzen worden op 14 april getoond buiten een Shell-tankstation in West Hollywood, Californië. De prijzen variëren van land tot land en zijn het hoogst aan de westkust; Het nationale gemiddelde is sinds het begin van de Iranoorlog met meer dan $1 per gallon gestegen, maar zal naar verwachting dalen als de daling van de prijzen voor ruwe olie doorzet.
Patrick T. Fallon/AFP via Getty Images
onderschrift verbergen
ondertiteling wisselen
Patrick T. Fallon/AFP via Getty Images
De olieprijzen daalden vrijdag scherp nadat Iran de Straat van Hormuz open had verklaard voor commercieel verkeer.
Brent-futures, de mondiale benchmark voor ruwe olie, daalden naar ongeveer $90 per vat, ruim $10 lager dan vorige week. Amerikaanse ruwe olie staat onder de $85 per vat, nadat deze op een bepaald moment in het conflict boven de $110 was gestegen.
Als de huidige prijzen aanhouden, zullen automobilisten de prijzen binnenkort zien dalen, zegt Patrick De Haan, hoofdolie-analist bij de app Gasbuddy. Hij vertelde verslaggevers tijdens een virtueel evenement dat het nationale gemiddelde voor benzine, dat momenteel boven de $4 per gallon ligt, dit weekend onder de $4 zou kunnen dalen en “in de komende twee weken” $3,65 tot $3,85 per gallon zou kunnen bereiken, zei hij.
Er is doorgaans weinig vertraging tussen het moment waarop de prijzen voor ruwe olie dalen en het moment waarop de benzineprijzen dit voorbeeld volgen; Individuele benzinestations hebben veel betaald om hun enorme ondergrondse tanks te vullen, en zullen proberen die kosten terug te verdienen. Maar de groothandelsmarkt voor benzine liet al enkele uren na de termijnmarkt prijsdalingen zien, zei hij. De snelheid is verbazingwekkend snel.
“Er is een element van onmiddellijke verlichting”, zei hij. “En er zal binnen een maand of twee meer hulp komen als de zaken weer normaal beginnen te worden.”
De prijzen zijn nog steeds volatiel en volledig herstel zal tijd vergen
Over het geheel genomen zijn de olieprijzen nog steeds hoger dan vóór de oorlog, toen de referentieprijs rond de $60 lag. En er bestaat nog steeds het risico dat het conflict in het Midden-Oosten terugkeert en de olieprijzen weer gaan stijgen.
Zelfs als de vrede aanhoudt, kunnen marktverstoringen niet onmiddellijk worden hersteld.
Verstoringen van de handel via de Straat van Hormuz, evenals aanvallen op de olie-infrastructuur in het Midden-Oosten, maakten de prijzen van ruwe olie zeer volatiel en dreven de benzineprijzen met gemiddeld één dollar per gallon omhoog. Tegen Labor Day, schat De Haan, zou ongeveer de helft van die prijsstijgingen ongedaan kunnen worden gemaakt.
Maar het zal langer duren om terug te keren naar de gemiddelde benzineprijs onder de $ 3 per gallon. “Elke dag dat we dit hebben, kan het een week duren voordat dit verdwijnt”, zei hij. “Dus, weet je, 47 weken: het kan tot eind dit jaar of begin volgend jaar duren voordat het echt weer normaal wordt.”
Energieadviesbureau Rystad Energy schat dat de reparatie van schade aan olie- en gasfaciliteiten in het Midden-Oosten 50 miljard dollar kan kosten. Zelfs olievelden en raffinaderijen die niet beschadigd zijn, zullen weken nodig hebben om de productie weer op te starten; ze zijn niet ontworpen om ’s nachts aan en uit te worden gezet.
En zelfs nadat de productie opnieuw is opgestart, zullen ruwe olie en brandstof nog weken in tankers moeten doorbrengen om de reis rond de wereld te maken.
“De heropening van de Straat van Hormuz verlicht de druk op de oliemarkten op de korte termijn, maar is geen gamechanger”, zegt Angie Gildea, hoofd olie en gas van boekhoudgigant KPMG, in een verklaring per e-mail aan NPR. “Schade aan de gasinfrastructuur en productievertragingen zorgen ervoor dat de prijseffecten maandenlang kunnen aanhouden, zelfs als de belangrijkste risico’s vervagen.”
