Een Airbus A320 van Latam Airlines landt op 28 november 2025 op de landingsbaan van de luchthaven El Dorado in Bogota.
Sergio Yate | Afp | Getty-afbeeldingen
Delen van het wereldwijde vliegnetwerk zijn vrijdag ontwricht na Airbus bestelde onmiddellijk een softwarefix voor 6.000 vliegtuigen uit de A320-serie, een stap die meer dan de helft van de narrowbody-vloot trof en luchtvaartmaatschappijen dwong de vliegtuigen aan de grond te houden tijdens een van de drukste reisweekends van het jaar.
Het Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart van de Europese Unie zei in zijn briefing dat a Jetblauw de vlucht op 30 oktober kende een “ongecommandeerd, beperkt afdalingsevenement”. De Amerikaanse Federal Aviation Administration heeft ook een verklaring afgegeven noodrichtlijn Vrijdag gaf operators van de getroffen modellen de opdracht om de fout aan te pakken.
Deze verstoring verspreidde zich snel naar het vrijetijdsverkeer in de VS en breidde zich uit naar Australië. Airbus zei dat het het bevel heeft uitgevaardigd nadat “recente gebeurtenissen met vliegtuigen uit de A320-familie hebben aangetoond dat intense zonnestraling gegevens kan beschadigen die cruciaal zijn voor het functioneren van vluchtcontroles.”
De toezichthouder waarschuwde dat het probleem in het ergste geval zou kunnen leiden tot ‘ongecontroleerde liftbewegingen’.
Mondiale ontwrichting
Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen’s werelds grootste A320-operator vertelde CNBC dat de terugroepactie van Airbus 209 vliegtuigen betrof, vergeleken met de ruim 340 die aanvankelijk werden geïdentificeerd.
“Vanaf 18.00 uur CT had American nog minder dan 150 vliegtuigen over voor vernieuwing”, aldus American Airlines.
“We verwachten dat het grootste deel van het project vandaag en vannacht zal worden voltooid, terwijl er morgen nog maar een klein deel moet worden voltooid.”
Verenigde Luchtvaartmaatschappijen zei dat zes vliegtuigen in haar vloot getroffen waren, en de luchtvaartmaatschappij verwachtte “een kleine verstoring van sommige vluchten”.
Air India, dat gedeeltelijk eigendom is van Singapore Airlineszei dat het software-updates had voltooid op meer dan 40% van de getroffen vliegtuigen en dat er geen vluchtannuleringen waren, hoewel sommige vluchten werden uitgesteld of opnieuw gepland.
Scoot, een andere luchtvaartmaatschappij onder de Singapore Airlines-groep, zei dat 21 van zijn 29 A320-vliegtuigen gerepareerd moesten worden en dat het van plan was de werkzaamheden zaterdag af te ronden.
In Australië werd Jetstar Airways geannuleerd ongeveer 90 vluchten na het identificeren van vliegtuigen die softwarecorrectie vereisen. De budgetluchtvaartmaatschappij en haar moederbedrijf Qantas, de nationale luchtvaartmaatschappij van Australië, moeten samen overleven 65% binnenlandse marktterwijl rivaal Virgin Australia een belang van 33% bezit.
behoort tot Japan ANA-eigendom Zaterdag zijn 65 vluchten geannuleerd, meldt Reuters. De luchtvaartmaatschappij exploiteert, samen met dochterondernemingen zoals Peach Aviation, de grootste Airbus-narrowbody-vloot van het land, terwijl ze ook haar concurrent is Japanse luchtvaartmaatschappijen de meeste vertrouwen op Boeing-vliegtuigen.
Dat richtlijn – een van de grootste in de 55-jarige geschiedenis van Airbus – werd het zwaarst getroffen in Azië, waar de A320-familie met één gangpad het knooppunt is van het korteafstandsnetwerk.
