Europese luchtvaartmaatschappijen schrappen duizenden vluchten omdat de brandstofprijzen stijgen: NPR

Dat de kosten stijgen Het gebruik van vliegtuigbrandstof dwong Europese luchtvaartmaatschappijen duizenden vluchten te schrappen tijdens het zomerseizoen, omdat de impact van de oorlog in Iran zijn tol eiste van de luchtvaartindustrie.

Prijzen voor vliegtuigbrandstof is ongeveer verdubbeld Sinds het begin van de door Amerika en Israël geleide oorlog zijn luchtvaartmaatschappijen in Europa – die ongeveer een derde van hun vliegtuigbrandstof importeren, voornamelijk uit het Midden-Oosten – zwaar getroffen.

De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa zei deze week precies dat te zullen doen 20.000 vluchten schrappen van het schema tot de herfst om vliegtuigbrandstof te besparen.

“Dit aantal is enorm”, zegt Rico Luman, senior econoom uit Amsterdam bij ING Research. Europese luchtvaartmaatschappijen bereiden zich mogelijk ook voor om hun vluchtschema’s in te korten, zei hij. “Dit zou het begin kunnen zijn van meer aankondigingen”, zei Luman in een interview. “Terwijl we verwikkeld blijven in dit conflict en geconfronteerd worden met hoge brandstofprijzen zoals deze, zullen we meer winsten zien komen van andere luchtvaartmaatschappijen.”

Andere Europese operators, incl KLM en Scandinavische luchtvaartmaatschappijen hebben bezuinigingen op hun vluchtschema’s aangekondigd als reactie op de stijgende brandstofprijzen – hoewel de omvang van de bezuinigingen tot nu toe niet vergelijkbaar is met die van Lufthansa.

Energie-experts hebben ervoor gewaarschuwd langdurige sluiting De Straat van Hormuz, een smalle waterweg voor de kust van Iran, zal leiden tot hogere vliegtuigbrandstofprijzen en mogelijke brandstoftekorten in Europa.

“We worden geconfronteerd met de grootste bedreiging voor de energieveiligheid in de geschiedenis”, zegt Fatih Birol, hoofd van het Internationaal Energieagentschap, in een interview met CNBC op donderdag. Vroeger haalde Europa het grootste deel van zijn import van vliegtuigbrandstof uit raffinaderijen in het Midden-Oosten, zei Birol, “en nu is het feitelijk bijna nul.”

Birol heeft waarschuwde vorige week dat Europa “waarschijnlijk zes weken of meer” vliegtuigbrandstof over had, hoewel hij donderdag zei dat het continent die voorraden probeerde aan te vullen met import uit de VS en Nigeria.

“Ik hoop echt dat de zeestraat eerst wordt geopend”, zei Birol donderdag. “Maar misschien moeten we in Europa ook actie ondernemen om het reizen terug te dringen.”

Ook de International Air Transport Association, die 360 ​​luchtvaartmaatschappijen wereldwijd vertegenwoordigt, waarschuwde voor mogelijke brandstoftekorten in Europa.

“Naast het doen van al het mogelijke om alternatieve aanvoerroutes veilig te stellen, is het belangrijk dat de autoriteiten over goed gecommuniceerde en gecoördineerde plannen beschikken voor het geval rantsoenering noodzakelijk is”, zegt Willie Walsh, directeur-generaal van de IATA. verklaring van vorige week.

In de VS hebben grote luchtvaartmaatschappijen gezegd dat ze een deel van de stijgende brandstofkosten zullen doorberekenen aan klanten via hogere tarieven en bagagekosten. Sommigen zeiden ook dat ze dit jaar de capaciteit zouden verminderen. Maar tot nu toe hebben Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen geen grote vluchtreducties aangekondigd op de schaal van luchtvaartmaatschappijen in Europa of Azië.

Lufthansa zei dat het korteafstandsvluchten zou annuleren, inclusief onrendabele routes in Europa.

“Ze annuleren vluchten op hoogfrequente routes, zodat toeristen op zoek kunnen gaan naar alternatieven voor de geannuleerde vluchten”, zegt Luman, econoom bij ING Research. Maar hij waarschuwde dat Europese toeristen minder keuze zouden hebben tijdens het hoogseizoen van de zomervakantie in juli en augustus.

“Ik ben bang dat hier geen snelle oplossing voor bestaat, omdat we de schade aan de infrastructuur van de energiesector in het Midden-Oosten hebben gezien”, zei hij. “Wij verwachten dus dat de olieprijzen voor een langere periode hoog zullen blijven, in ieder geval tot eind dit jaar.”