Stefan MattinglyA hoogleraar civiele techniek aan de Universiteit van Texas in Arlington, legt uit waarom hogesnelheidsspoorprojecten in een groot deel van het land vaak ontsporen.
Stephen Mattingly bespreekt de problemen die voortvloeien uit de adoptie van hogesnelheidstreinen in de VS
The Conversation heeft samengewerkt met SciLine om u hoogtepunten uit de discussie te laten zien, aangepast voor beknoptheid en duidelijkheid.
Wat is het verschil tussen hogesnelheidstreinen en conventionele treinen?
Stephen Mattingley: Bij conventionele treinen zien we doorgaans snelheden van minder dan 129 km/u. Hogere snelheidslijnen variëren van 90, misschien tot 125 mph (144 tot 201 km per uur). En hogesnelheidstrein 241 km/u of sneller is. Ook zijn er verschillen in de infrastructuur van deze verschillende spoorlijnen.
Zijn er hogesnelheidslijnen in de VS?
