Elon Musk‘S Tesla daagt het California Department of Motor Vehicles voor de rechter, in een poging het recht terug te winnen om de term ‘automatische piloot’ te gebruiken bij het adverteren voor zijn autolijn.
In een zaak ingediend op 13 februariDe elektrische autogigant beweerde dat de afdeling Tesla ‘vals en ongegrond’ een ‘valse adverteerder’ noemde, en voerde aan dat de afdeling niet effectief bewees dat klanten waren wijsgemaakt dat de voertuigen zonder menselijk toezicht konden worden bestuurd.
Vorig jaar oordeelde een rechter van het California Office of Administrative Hearings dat het bedrijf precies dat had gedaan zich bezighouden met misleidende marketing door de rijhulpsystemen van zijn wagenpark te omschrijven als “Autopilot” -modus. De rechtbank oordeelde dat Tesla’s Autopilot en “Full Self-Driving Capability” (FSD) niet voldeden aan de criteria voor autonoom rijden die vereist zijn onder NHTSA-automatiseringsniveaus systemen – deze functies worden door de NHTSA beoordeeld als niveau 2-automatisering, waarbij niveau 5 een volledig autonoom voertuig is. De uitspraak beweert dat de functies minimaal niveau 3 moeten zijn om te worden omschreven als ‘zelfrijdend’.
Vernietigbare lichtsnelheid
Door de term te gebruiken heeft Tesla bestuurders misleid en een risico voor de consument gevormd, aldus de uitspraak. Tesla heeft met verschillende juridische uitdagingen te maken gehad, omdat de zelfrijdende functie de dood van veel mensen veroorzaakte. Het bedrijf werd gevonden gedeeltelijk verantwoordelijk voor een dodelijk incident met de automatische piloot in augustus.
De uitspraak van Californië werd op 15 januari van kracht en omvat een opschorting van activiteiten voor 30 dagen over de gehele staat, tenzij het bedrijf binnen 60 dagen stopt met het gebruik van de term of zijn systemen wijzigt. Tesla reageerde op typische wijze: een grijns sociale post en beweert dat de verkoop niet zal worden beïnvloed door het besluit. Vervolgens, in januari, het bedrijf het effectief stopzetten van Basic Autopilot in de VSheeft zijn wagenparkaanbod vernieuwd met een standaard verkeersbewustzijnsmodus en de optie om uw voertuig te upgraden naar FSD, dat nu ‘Volledig zelfrijdend (onder toezicht)’ wordt genoemd.
Weken later maakte de DMV van de staat bekend dat Tesla aan zijn verplichtingen had voldaan en niet te maken zou krijgen met een schorsing van zijn licentie, maar nu vecht het bedrijf krachtiger tegen de beslissing.
“Een bestuursrechter oordeelde dat Tesla de staatswet overtrad door consumenten te misleiden met de term ‘automatische piloot’. Tesla stemde ermee in om deze praktijk te stoppen, en nu vechten ze deze hoe dan ook aan. De DMV zet zich in voor de bescherming van het reizende publiek en zal de bevindingen en beslissing van de bestuursrechter voor de rechtbank verdedigen”, zei een vertegenwoordiger van de DMV in een verklaring aan CNBC.
