DoorScarlett Sánchez&Euronieuws Spanje
Gepubliceerd op
In de loop van 2025 zullen meer dan 3.000 mensen sterven als ze Spanje proberen te bereiken, zei een NGO maandag.
De Caminando Fronteras-groep zei dat dit jaar 3.090 mensen waren omgekomen, wat wijst op een aanzienlijke toename van het aantal doden op de reis van Algerije naar de Balearen.
Uit het Right to Life Monitoring Report 2025, dat maandag werd gepubliceerd, bleek dat van de 3.090 sterfgevallen 192 vrouwen en 437 minderjarigen waren.
Caminando Fronteras vestigt een record van ruim 10.000 doden op zee op weg naar Spanje in 2024.
De cijfers van dit jaar laten een daling zien in het aantal migranten dat vanuit Noord-Afrika naar de Canarische Eilanden komt, een van de dodelijkste oversteekplaatsen ter wereld voor migranten die de EU proberen te bereiken.
Volgens het Ministerie van Binnenlandse Zaken is de aankomst van irreguliere immigranten in Spanje op 15 december met 40,4% gedaald ten opzichte van 2024, met een nog scherpere daling in het geval van de Canarische Eilanden, namelijk 59,9%.
In totaal werden er 303 tragedies gemeld, waarvan 121 tussen Algerije en de Balearen, voornamelijk richting Ibiza en Formentera, de routes met het meeste bootverkeer dit jaar.
De dodelijke Canarische Eilandenroute
Het grote aantal schepen op weg naar de Canarische Eilanden maakt deze route echter de grootste in termen van het aantal overstekende mensen en de gevaarlijkste, met 1.906 slachtoffers vergeleken met 1.037 op de Middellandse Zeeroute.
Ondanks een aanzienlijke daling van het aantal aankomsten en sterfgevallen heeft Caminando Fronteras gewaarschuwd voor de opening van een nieuwe route vanuit het West-Afrikaanse land Guinee, die volgens hem gevaarlijker is, vooral voor de vrouwen en kinderen die er gebruik van maken.
De Straat van Gibraltar zag ook een toename van het aantal pogingen om er overheen te zwemmen met 139 slachtoffers, van wie 24% kinderen en tieners waren.
Volgens de coördinator van dit onderzoek, Helena Maleno, is de daling van het aantal doden een statistische daling omdat de boten die op de Algerijnse route zonken kleiner waren dan de cayuco-kano’s die naar de Canarische Eilanden gingen.
Caminando Fronteras benadrukte dat deze sterfgevallen deels werden veroorzaakt door “het gebrek aan activering van reddingsmechanismen en de overdracht van controle en beheer van grenzen naar derde landen, een dynamiek die de kwetsbaarheid en het gebrek aan bescherming van mensen tijdens de migratiereis vergroot.”
