Max Verstappen zal in mei zijn debuut maken op de 24 uur van de Nürburgring in een Mercedes van het merk Red Bull.
De viervoudig wereldkampioen zal racen in het prestigieuze evenement, inclusief een ritje op de geduchte Nordschleife, rijdend in een Mercedes-AMG GT3 in Red Bull-kleuren en rijden onder Verstappen Racing.
Vorig jaar toerde Verstappen tweemaal door de Nordschliefe, waar hij eerst een GT3-licentie behaalde voordat hij deelnam aan een ronde van de Nurburgring Endurance Series (NLS) – die hij samen met de Brit Chris Lulham in een Ferrari won.
Hij keert in maart terug naar het Duitse circuit voor de eerste NSL-race op 21 maart – het weekend tussen de Chinese en Japanse Grands Prix – voordat hij op 14 en 17 mei deelneemt aan het 24-uurs pronkstuk, dat plaatsvindt aan de zijlijn van de F1-races in Miami en Canada.
Verstappen zal gedurende 24 uur de rijtaken in de Mercedes GT3 van Winward Racing delen met de Spanjaard Daniel Juncadella, Andorra’s Jules Gounon en de Oostenrijker Lucas Auer.
“De Nürburgring Nordschleife is een bijzondere plek”, aldus Verstappen.
“Er is geen ander circuit zoals dit. De 24 uur van de Nürburgring is een race waar ik al heel lang naar verlang, dus ik ben erg blij dat we dat nu kunnen waarmaken.
“Vorig jaar kon ik een DMSB Nordschleife-vergunning krijgen en deelnemen aan NLS9, die we wonnen.
“Deze voorbereiding is van onschatbare waarde geweest, omdat we veel hebben geleerd dat we dit jaar in ons programma kunnen opnemen met NLS2 en de 24-uursrace.
“We hebben een sterke line-up met Dani, Jules en Lucas en geweldige steun van Red Bull en Mercedes-AMG Motorsport. Het belangrijkste is nu om de juiste voorbereidingen te treffen vóór het evenement, zodat we tijdens de race het maximale uit alles kunnen halen.”
Verstappen: Red Bull heeft potentie in de autosector
Verstappen eindigde zondag de seizoensopenende Grand Prix van Australië als zesde nadat hij in de kwalificatie crashte vanwege een autopech.
Hoewel de viervoudig F1-wereldkampioen achter Lando Norris stond toen hij over de streep kwam, had racewinnaar George Russell 54 seconden eerder de geblokte vlag gepakt toen Mercedes een één-twee pakte.
Isack Hadjar stopte vanwege een defect aan de aandrijfeenheid, waarbij Red Bull in pure snelheid duidelijk achterbleef bij Mercedes en Ferrari.
“We hebben zeker potentie in de auto. Motorisch gezien denk ik niet dat we zo slecht zijn”, aldus Verstappen.
“Op dit moment denk ik dat wat we aan snelheid missen, halve maatregelen zijn, dus half auto, half motor, dat is niet slecht. Dat zijn dingen die overwonnen kunnen worden, het is niet verrassend.
“Dat is ook het geval, ik ben erg negatief over de regels, maar ik ben erg trots op het team en ook op de motorzijde. De jongens hebben echt buitengewoon werk verricht. Dus wat dat betreft ben ik erg blij om met hen samen te werken. Ik hoop alleen dat ik meer rijplezier kan beleven.
“Maar toch hebben ze fantastisch werk geleverd om te zijn waar we nu zijn, door te vechten met McLaren, met de Mercedes-motor. Ik denk dat als we ons een beetje verbeteren, we nog een beetje verder vooraan kunnen vechten en plotseling ziet de wereld er natuurlijk een beetje beter uit.
“De regels zijn nog steeds hetzelfde, maar de wereld ziet er iets beter uit in termen van hoe competitief we zijn. Ik hoop natuurlijk dat we over een paar races een kleine stap vooruit kunnen zetten.”
De Formule 1 trekt aanstaande vrijdag naar Shanghai voor het eerste sprintweekend van het seizoen 2026 tijdens de Chinese Grand Prix, live op Sky Sports F1. Stream Sky Sports met NU – geen contract, op elk moment opzegbaar






