British Airways Airbus A380 Superjumbo passagiersvliegtuig, gezien tijdens de laatste nadering om te landen op de landingsbaan op London Heathrow Airport in Engeland.
Nicola Economou | Nur’s foto | Getty-afbeeldingen
British Airways biedt haar piloten financiële prikkels aan om het brandstofverbruik van hun vliegtuigen terug te dringen, nu de oorlog tussen de VS en Iran het reizen blijft ontwrichten en de prijzen voor vliegtuigbrandstof blijft opdrijven.
De piloten van de luchtvaartmaatschappij moeten de CO2-uitstoot van hun vliegtuigen met 60.000 ton verminderen ten opzichte van het niveau van 2025 om bonussen te ontvangen ter waarde van 1% van hun basissalaris, volgens documenten die zijn ingezien door Bloomberg-nieuws en dinsdag gerapporteerd.
British Airways bevestigde tegenover CNBC dat het samenwerkt met de British Airline Pilots’ Association (BALPA) aan het initiatief en zei in een verklaring “volledig toegewijd te zijn aan het verbeteren van de ervaring van collega’s op de werkvloer”.
BALPA-leden zullen eind april over het voorstel stemmen en het zal naar verwachting volgend jaar van kracht worden, vertelde een persoon die bekend was met de zaak aan Bloomberg.
“BALPA en British Airways onderzoeken mogelijke wijzigingen in de voorwaarden voor piloten bij British Airways, inclusief manieren waarop piloten kunnen blijven bijdragen aan de duurzaamheidsdoelstellingen van het bedrijf”, zei BALPA in een verklaring aan CNBC.
De vakbond, die naar eigen zeggen 85% van de piloten in Groot-Brittannië vertegenwoordigt, voegde eraan toe dat “elke voorgestelde wijziging van de algemene voorwaarden ter stemming aan de leden zal worden voorgelegd.”
De prijzen voor vliegtuigbrandstof stegen enorm
Het initiatief komt omdat mondiale luchtvaartmaatschappijen blijven worstelen met de stijgende vliegtuigbrandstofprijzen tijdens de Amerikaanse oorlog met Iran. De Iraanse blokkade van de Straat van Hormuz, waar zo’n 20% van de mondiale olievoorraden doorheen gaat, heeft de prijzen doen stijgen tot meer dan $100 per vat.
Internationale benchmarks Brent-ruwe olie voegde er voor het laatst bijna 5% aan toe om te handelen tegen $107 per vat, terwijl de V.S West Texas Intermediate futures-contract steeg met 4,2% naar $94 per vat.
Ondertussen stegen de prijzen voor vliegtuigbrandstof ook met ongeveer 106% vergeleken met vorige maand, volgens gegevens van de week eindigend op 20 maart, via Internationale Vereniging voor Luchtvervoer.
Luchtvaartmaatschappijen overwegen allerlei maatregelen, van het in rekening brengen van hogere tarieven tot het annuleren van minder winstgevende vluchten.
Cathay Pacific China brandstoftoeslagen verhogen In reactie op het conflict in het Midden-Oosten zegt hij dat het een belangrijke mitigatietactiek is om de stijgende brandstofkosten, die in 2025 30% van de totale bedrijfskosten uitmaken, te compenseren.
Ondertussen CEO van United Airlines Scott Kirby zei dat een piek in de olieprijzen een “zinvolle” impact zou hebben op de financiële resultaten van de luchtvaartmaatschappij in het eerste kwartaal, eerder deze maand. zei Kirby in een memo van het personeel Vorige week zal de luchtvaartmaatschappij de komende twee kwartalen onrendabele vluchten verminderen.
United verwacht dat de olieprijzen zullen stijgen tot 175 dollar per vat en tot eind 2027 boven de 100 dollar zullen blijven – wat ertoe zou leiden dat de jaarlijkse brandstofrekening van het bedrijf zou stijgen tot 11 miljard dollar.
Bovendien verhoogden het Australische Qantas en Scandinavische Airlines de ticketprijzen, terwijl Air New Zealand zijn financiële vooruitzichten verlaagde terwijl de oorlog nog niet was opgelost.
