Airbus heeft een grote terugroepactie aangekondigd die onmiddellijke reparatie vereist van 6.000 A320-vliegtuigen, waardoor meer dan de helft van de wereldwijde vloot wordt getroffen.
Het lijkt erop dat het een van hen is grootste terugtrekking Airbus heeft in zijn 55-jarige geschiedenis met een dergelijke uitdaging te maken gehad en het komt slechts enkele weken nadat de A320 de 737 van Boeing voorbijstreefde als het meest geproduceerde vliegtuig.
Deze stap werd ingegeven door recente incidenten met vliegtuigen uit de A320-familie, waaruit bleek dat intense zonnestraling gegevens kan beschadigen die cruciaal zijn voor het functioneren van de vluchtcontroles.
Volg de laatste ontwikkelingen met betrekking tot de verstoring van Airbus
Bronnen uit de sector zeggen dat ongeveer tweederde van de getroffen vliegtuigen slechts tijdelijk aan de grond zal blijven als luchtvaartmaatschappijen terugkeren naar eerdere versies van de software.
Honderden jets kunnen echter ook hardwarevervanging nodig hebben, wat mogelijk langere vertragingen kan veroorzaken.
Op het moment dat Airbus zijn kennisgeving aan ruim 350 luchtvaartmaatschappijen deed, vlogen er ongeveer 3.000 A320-vliegtuigen over de hele wereld.
Hieronder ziet u de impact die luchtvaartmaatschappijen ondervinden als gevolg van dit probleem:
Britse luchtvaartmaatschappijen
British Airways vertelde Sky News dat slechts drie van zijn vliegtuigen getroffen waren en dat noodzakelijke reparaties van de ene op de andere dag zouden worden uitgevoerd en dat er niet werd verwacht dat deze de activiteiten zouden verstoren.
Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen
De grootste A320-exploitant ter wereld, American Airlines, zei dat ongeveer 340 van zijn 480 A320-vliegtuigen gerepareerd moesten worden.
De luchtvaartmaatschappij zei dat ze verwacht dat dit proces zaterdag voltooid zal zijn, waarbij het voor elk vliegtuig ongeveer twee uur zal duren.
Delta Luchtlijnen
Delta Air Lines zei dat het de richtlijn zou naleven en hoopte dat de operationele impact op de vloot van de Airbus A320-familie beperkt zou zijn.
Lufthansa
Duits Luchtvaartmaatschappij Lufthansa zei dat het op de hoogte was gesteld van een mogelijk softwareprobleem dat gevolgen had voor de vloot van de Airbus A320-familie.
De luchtvaartmaatschappij waarschuwde dat er dit weekend een klein aantal annuleringen of vertragingen van vluchten mogelijk waren, en bevestigde dat zij volledig voldeed aan alle vereisten van de fabrikant en de regelgeving en was begonnen met het implementeren van de door Airbus gespecificeerde maatregelen.
Wizz Air
Een woordvoerder van Wizz Air bevestigde dat sommige vliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij software-updates nodig hadden, aangegeven door Airbus.
De luchtvaartmaatschappij heeft noodzakelijk onderhoud gepland, maar sommige vluchten in het weekend kunnen hierdoor getroffen worden.
EasyJet
EasyJet zei dat we, in navolging van de veiligheidsrichtlijnen die zijn uitgevaardigd aan luchtvaartmaatschappijen die A320-vliegtuigen exploiteren, “software-updates hebben geïnitieerd en voltooid op veel vliegtuigen waarvoor deze nodig zijn, en dat we nauw blijven samenwerken met de veiligheidsautoriteiten”.
De luchtvaartmaatschappij voegde eraan toe dat zij van plan is om zaterdag normaal vluchten uit te voeren en vroeg klanten om hun vluchten te blijven volgen.
Lucht Lingus
De Ierse luchtvaartmaatschappij Aer Lingus zei dat het “een aantal getroffen vliegtuigen” had en “onmiddellijke stappen” ondernam om het probleem aan te pakken.
Turkse luchtvaartmaatschappijen
Turkish Airlines zei dat de acht A320-vliegtuigen in haar vloot veilig weer in gebruik zullen worden genomen na het voltooien van de noodzakelijke maatregelen, en dat alle operaties veilig en zonder onderbreking zullen worden voortgezet.
Vogel
De Colombiaanse luchtvaartmaatschappij Avianca zei vrijdag dat een grote terugroepactie van haar Airbus A320’s meer dan 70% van haar vloot trof, wat ‘aanzienlijke’ operationele verstoringen in de komende tien dagen veroorzaakte.
De luchtvaartmaatschappij maakte ook bekend dat de ticketverkoop voor reizen tot 8 december was opgeschort.
Lucht India
Air India zei dat het op de hoogte was van de Airbus-richtlijn die gevolgen heeft voor zijn in gebruik zijnde vliegtuigen uit de A320-familie.
De luchtvaartmaatschappij waarschuwde dat vereiste software- en hardware-updates voor een deel van haar vloot zouden kunnen leiden tot langere doorlooptijden en vertragingen bij geplande vluchten.
Indigo
De Indiase prijsvechter IndiGo zei dat het proactief de nodige updates aan zijn A320-vliegtuig aan het voltooien was en waarschuwde dat sommige vluchten kleine wijzigingen in het schema kunnen ondergaan.
Nieuw-Zeelandse lucht
Air New Zealand zegt dat het momenteel wordt getroffen door een wereldwijd softwareprobleem dat gevolgen heeft voor zijn Airbus-vliegtuigen.
De luchtvaartmaatschappij waarschuwde dat sommige vluchten mogelijk worden verstoord en dat er voor de hele vloot een aantal annuleringen worden verwacht.
Flyna’s
De Saoedi-Arabische budgetluchtvaartmaatschappij Flynas zei dat software- en technische herkalibratie zou worden uitgevoerd op een deel van haar vloot, wat enige vertragingen in de planning zou veroorzaken na de terugroepactie van Airbus.
Verenigde Luchtvaartmaatschappijen
De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij bevestigde dat zij geen gevolgen ondervond van de aankondiging van Airbus.
Azul luchtvaartmaatschappijen
Het Braziliaanse Azul Airlines zei dat geen van zijn A320-vliegtuigen werd getroffen door de terugroepactie van Airbus.
