Een eenzame roeier werd daarna gered uit de Atlantische Oceaan ten oosten van Puerto Rico de roeiboot kapseisde tijdens de World’s Toughest March, een roeiwedstrijd van 3000 mijl van San Sebastian de la Gomera, Spanje, naar de Nelson Shipyard in Antigua.
Benoit Bourguet, 47, een Belgisch staatsburger, werd woensdagavond gered door toezichthouders van het San Juan Command Center van de Kustwachtsector en de bemanning van de onder Liberiaanse vlag varende tanker Horten nadat zijn kombuis, de stad Liverpool, werd getroffen door twee ‘schurkengolven en kapseisde in zeeën van 13 tot 15 voet’, aldus naar een persbericht van de Amerikaanse kustwacht.
Bourguet werd gedwongen zijn reddingsvlot in te zetten en aan boord te gaan nadat hij een golf tegenkwam, aldus de Amerikaanse kustwacht. Hij bevestigde zijn reddingsvlot aan een omgevallen roeiboot.
“De controller van het Kustwachtsector San Juan Command Center ontving woensdag rond 02.00 uur een niet-geregistreerd 406 MHz Emergency Position Indicating EPIRB Radio Beacon-signaal van de roeiboot van de stad Liverpool, waarin werd gewaarschuwd voor mogelijk gevaar ongeveer 1.100 zeemijl ten oosten van Puerto Rico,” voegde de kustwacht eraan toe.
De rangers ontvingen vervolgens een tweede noodsignaal van een persoonlijk locatiebakenapparaat uit hetzelfde gebied als de roeiboot. Vervolgens namen ze contact op met de veiligheidscoördinator van World’s Toughest March, die bevestigde dat ze geen contact hadden kunnen opnemen met Bourguet nadat talloze berichten onbeantwoord bleven.
Een Automated Mutual-Assistance Vessel Rescue (AMVER) oproepbrief werd uitgegeven door verkeersleiders “om contact op te nemen met de 300 meter lange tanker Horten en Enhanced Group Calling (EGC) om andere schepen in de omgeving te waarschuwen om alert te zijn op gevaar.”
“Ze hebben ook contact opgenomen met de raderboot Old Sea Dogs, die ook aan de race deelnam, die een marifoonoproep naar Bourguet stuurde, maar ook die oproep werd niet beantwoord”, vervolgde het persbericht. Ondertussen ontving de tanker Horten, die onderweg was vanuit Duitsland vanuit Offshore Guyana, AMVER-communicatie en werd gedurende meer dan 12 uur omgeleid op een overtocht van ongeveer 180 kilometer naar een noodsignaalpositie.
Ontvang dagelijks nationaal nieuws
Ontvang het laatste nieuws, de politiek, de economie en de krantenkoppen van de dag, één keer per dag in uw inbox.
Volgens de Amerikaanse kustwacht onderhielden de verkeersleiders de communicatie met de bemanning van de tanker Horten.
“Terwijl ze in het gebied waren, zag de bemanning van de Horten een reddingsvlot en stelde vast dat er overlevenden waren”, aldus het persbericht. “Vanwege de zware zeeomstandigheden gebruikte de bemanning van de Horten een reddingsring om de overlevende te redden, van wie werd bevestigd dat het Bourguet was.
De Amerikaanse kustwacht zei dat Bourguet “uitgedroogd was maar in goede gezondheid verkeerde” en hij “meldde dat hij ongeveer 24 uur in nood verkeerde” terwijl hij “zijn gekapseisde boot vastgebonden hield aan een reddingsvlot totdat hij werd gered.”
Benoit Bourguet werd gered nadat zijn boot kapseisde in de Atlantische Oceaan ten oosten van Puerto Rico.
Kustwacht van de Verenigde Staten
“We zijn buitengewoon trots op de soepele coördinatie tussen de toezichthouders van het San Juan Sector Command Center en de dappere bemanning en kapitein van de motortanker Horten, die met succes een matroos heeft gered”, zegt luitenant Kenneth Snyder, missiecoördinator van de Kustwachtsector San Juan voor de zaak.
“De deelname van Horten aan het AMVER-programma is van cruciaal belang en de onbaatzuchtige houding en snelle reactie van de bemanning weerspiegelt de geest van dit vrijwillige programma, waarbij zeilers klaar staan om elkaar te helpen,” voegde hij eraan toe.
Er zouden geen andere boten in de race in gevaar zijn, bevestigde de Amerikaanse kustwacht.
De zwaarste ruzie ter wereld naar Facebook gebracht om aan te kondigen dat Bourguet “nu veilig aan boord van het reddingsschip was.”
“Op dinsdag 21 januari werd een emergency flare alert (EPIRB) ontvangen van de enkele waterfiets ‘City of Liverpool’, die concurreerde onder de teamnaam Viva For Life. In overeenstemming met de vastgestelde veiligheidsprocedures werd de waarschuwing onmiddellijk geëscaleerd naar de relevante zoek- en reddingsautoriteiten, die de respons coördineerden in samenwerking met Atlantic Campaigns”, schreven ze.
“Benoits ondersteuningsnetwerk is op de hoogte gebracht en we zullen in dit stadium geen verdere details delen”, vervolgden ze. “Het zwaarste commando ter wereld dankt de zoek- en reddingsautoriteiten en de betrokken schepen voor hun snelle en professionele hulp.”
De persoon die de Facebook-pagina van Bourguet beheerde toen hij aan de race deelnam deel updates voor zijn rekening schreef hij: “Velen van jullie maken zich terecht zorgen, maar we zijn blij om te kunnen melden dat het goed met Ben gaat.”
“De organisatie heeft haar schip woensdagochtend om 04.00 uur laten ontsporen, Ben werd gisteravond rond 23.00 uur UTC veilig aangetroffen. Niemand van ons heeft tot nu toe direct contact met hem gehad. Zijn familieleden zijn op de hoogte gebracht en we volgen de situatie nauwlettend met hen”, schreef de persoon vanuit het verslag van Bourguet.
‘Ben zal dus een lang verhaal te vertellen hebben als hij terugkomt! Zo kunnen alle zorgen weggenomen worden,’ vervolgde hij.
De persoon voegde eraan toe dat “Benoit deze race uiteraard wil kunnen uitrijden”, maar het belangrijkste “is dat hij veilig en gezond is.”
© 2026 Global News, een divisie van Corus Entertainment Inc.
