De olieprijzen gingen vrijdag naar een wekelijkse stijging, ondanks het feit dat de VS landen gedurende 30 dagen toestemming gaven om Russische olie en aardolieproducten over zee te kopen.
Bloomberg Creatieve Foto | Bloomberg Creatieve Foto | Getty-afbeeldingen
De olieprijzen stegen dinsdag met meer dan 3% als gevolg van onzekerheid over een door de VS geleide coalitie om de scheepvaart door de Straat van Hormuz te beschermen.
De internationale benchmark Brent-olie steeg met 3,43% naar $103,65 per vat, terwijl de VS West-Texas gemiddeld steeg met 3,85% naar $97,08 per vat om 02:32 uur ET.
“Er komen gemengde berichten uit de regering-Trump over de duur van de oorlog, nu de markten zich meer richten op acties ter plaatse die escalerend van aard blijven”, zegt Saul Kavonic, hoofd energieonderzoek bij MST Marquee.
De Amerikaanse minister van Financiën, Scott Bessent, zei maandag dat de VS Iraanse olietankers door de Straat van Hormuz lieten passeren.
Dat Dat meldt de Wall Street Journal dat de VS binnenkort een coalitie van landen zal aankondigen om schepen door de Straat te begeleiden, daarbij verwijzend naar functionarissen.
Olieprijzen dit jaar
Echter, voorzitter Donald Trump aanbevolen Maandag zei hij dat de coalitie nog niet volledig gevormd was, terwijl hij er bij andere landen op aandrong mee te doen.
Trump voegde eraan toe dat hij gefrustreerd was dat sommige landen terughoudend waren om deel te nemen.
“Er zijn mensen die erg enthousiast zijn, en er zijn mensen die minder enthousiast zijn”, zei Trump tegen verslaggevers op een persconferentie. “En ik neem aan dat sommige mensen dat niet zullen doen. Ik denk dat er een of twee mensen zijn die dat niet zullen doen, iets wat we al zo’n veertig jaar beschermen met tientallen miljarden dollars.”
De VS hebben er bij hun bondgenoten op aangedrongen strijdkrachten te sturen om het tankerverkeer door de zeestraat te beschermen. De scheepsbewegingen via de cruciale scheepvaartroute kelderden na de Iraanse aanval, wat leidde tot een van de grootste verstoringen van de mondiale olievoorziening in de geschiedenis.
“De enorme omvang van de verstoringen in de olievoorziening maakt het moeilijk voor de markten om adequate oplossingen te vinden”, zegt Warren Patterson, hoofd grondstoffenstrategie bij ING.
“Hoewel de Amerikaanse regering het idee van verzekeringsdekking en een marine-escorte heeft aangeprezen, is er nog niets uitgekomen”, zei Patterson.
Hij voegde eraan toe dat het begeleiden van commerciële schepen door de Straat van Hormuz marineschepen kwetsbaar zou maken voor aanvallen, zodat de VS een dergelijke actie zouden kunnen uitstellen totdat zij van mening waren dat het vermogen van Iran om aanvallen op dergelijke schepen uit te voeren was uitgehold.
De zeestraat, gelegen tussen Oman en Iran, fungeert als een belangrijke slagader voor de mondiale oliehandel. Volgens energieadviesbureau Kpler zullen er in 2025 ongeveer 13 miljoen vaten per dag passeren, wat neerkomt op ongeveer 31% van alle overzeese ruwe oliestromen.
