Een gebruiker X registreert a Tesla Model Y Zondag reed ik door de straten van Austin, waar niemand, zelfs geen veiligheidsmonitors, naar binnen leek te gaan.
Sinds Tesla lanceert zijn robotaxi in Austin in juni hebben zelfrijdende auto’s altijd een mens op de passagiersstoel.
De video zorgde online voor veel opwinding bij Tesla-kijkers, van wie sommigen onmiddellijk hun app openden om een robotaxi te bestellen om te zien of deze een veiligheidsmonitor zou bevatten (dat was inderdaad het geval).
Tesla-topman Elon Musk zei vervolgens zondag dat het bedrijf nu taxi’s zonder bestuurder test zonder menselijke veiligheidspersoneel, hoewel het dit blijkbaar nog niet heeft gedaan bij betalende klanten.
“Er wordt getest zonder dat er passagiers in de auto zitten”, schreef Musk in reactie op gebruiker X die de originele video plaatste.
Tesla zelf reageerde op de video met ‘Gewoon zeggen’.
Tesla’s hoofd van AI, Ashok Elluswamyreageerde ook. “En het begint!” schreef hij zondag in X.
Volgens Robotaxi Tracker – gerund door robotaxi-watcher Ethan McKenna uit Austin – zijn er 31 actieve voertuigen in Austin, vergeleken met 29 in november. Tijdens zijn toespraak op de ‘All-In’-podcast in oktober zei Musk dat Tesla precies dat wil doen toegevoegd aan zijn robotaxi-vloot tot 500 auto’s in Austin tegen het einde van het jaar.
Musk zei vorige week in een videogesprek tijdens een xAI ‘hackathon’-evenement dat Tesla tegen het einde van dit jaar menselijke veiligheidsmonitors uit zijn robotaxi-auto’s zou verwijderen, volgens Teslarati, een nieuwssite gericht op door Musk geleide bedrijven.
“Over ongeveer drie weken zal er in Austin een Tesla-robotaxis operationeel zijn zonder dat er iemand in zit, zelfs geen persoon op de passagiersstoel”, aldus Musk.
Als mensen zaken doen robotaxi testen in Austin in juli was er enige tussenkomst nodig van een veiligheidsmonitor op de passagiersstoel, ook op een gegeven moment toen de auto de verkeerde kant op ging in een eenrichtingsstraat.
Tesla reageerde niet onmiddellijk op het verzoek van Business Insider om commentaar.
