“Er gaat niets boven een Jet2-vakantie‘- tenzij het eindigt in een gevecht in de lucht.
Dat Britse budgetmaatschappij heeft een levenslang verbod uitgevaardigd op twee passagiers nadat een vlucht van Turkije naar Groot-Brittannië donderdag naar België werd omgeleid na een gevecht aan boord, vertelde de luchtvaartmaatschappij aan verschillende nieuwsmedia.
Het is echter onduidelijk wat de oorzaak van de ruzie was video’s Op sociale media circuleerden passagiers die schreeuwden en duwden terwijl het cabinepersoneel en anderen probeerden zich te verspreiden. Het vliegtuig vervolgde zijn reis naar Engeland nadat de politie de twee passagiers had verwijderd.
Jet2 zei in een verklaring dat het tweetal “verschrikkelijk gedrag” vertoonde en “krachtig zou achtervolgen” om de kosten van de omleiding terug te verdienen.
Deze omleidingen zijn niet goedkoop: ze kunnen luchtvaartmaatschappijen tienduizenden dollars aan brandstof, arbeid en luchthavengelden kosten. Hotel- en transportkosten lopen ook op.
“Als gezinsvriendelijke luchtvaartmaatschappij hanteren we een nultolerantiebeleid ten aanzien van verstorend passagiersgedrag, en het spijt ons ten zeerste dat andere klanten en onze collega’s aan boord hetzelfde hebben ervaren”, aldus de luchtvaartmaatschappij.
Jet2 heeft een geschiedenis van inhaalslag ondeugende passagier. In 2019 verbood de luchtvaartmaatschappij een storende passagier en bracht hem ongeveer $ 115.000 in rekening nadat hij probeerde een vluchtuitgang te openen, wat leidde tot een omleiding, geëscorteerd door militaire vliegtuigen. In 2022 dwongen twee vechtende broers aan boord van een andere Jet2-vlucht een omleiding af en kregen later een boete van ongeveer $ 68.000 en een levenslang verbod.
Andere luchtvaartmaatschappijen hebben een soortgelijke aanpak gevolgd en eisen terugbetaling van die luchtvaartmaatschappijen passagiers wier gedrag de vlucht verstoort.
Budgetrivaal Ryanair heeft vorig jaar bijvoorbeeld een rechtszaak aangespannen waarin ongeveer 18.000 dollar werd geëist van een passagier die het als hinderlijk beschouwde nadat een omleiding naar Portugal in april 2024 ervoor zorgde dat 160 mensen een overnachting nodig hadden.
Onhandelbaar passagiersincident steeg tijdens de pandemie, toen maskermandaten tot confrontaties tussen reizigers en luchtvaartpersoneel leidden.
Uit gegevens van de Federal Aviation Administration blijkt dat er in 2021 bijna 6.000 rapporten over Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen waren – een stijging van ongeveer 500% ten opzichte van de ongeveer 1.000 het jaar ervoor.
Het aantal meldingen daalde tot ongeveer 2.500 in 2022 en tot ongeveer 1.600 in 2025, hoewel deze cijfers nog steeds ruim boven de cijfers van vóór de pandemie liggen. Tot nu toe zijn er in 2026 126 meldingen geweest.
De FAA hanteert een nultolerantiebeleid en is tot het uiterste gegaan civielrechtelijke boete van $ 20 miljoen sinds 2020 (dit staat los van het geld dat luchtvaartmaatschappijen via rechtszaken kunnen innen).
In extremere gevallen – zoals fysieke mishandeling van bemanningsleden – zullen passagiers strafrechtelijk vervolgd worden, onder meer door het Federal Bureau of Investigation, wat resulteert in hogere boetes en gevangenisstraffen.
