Honda leed enorme financiële verliezen toen het zijn ambities op het gebied van elektrische voertuigen terugtrok.
Donderdag zei de Japanse autofabrikant dat hij verwacht tot 2,5 biljoen yen – ongeveer 15,7 miljard dollar – af te schrijven terwijl hij probeert zijn bedrijf in Noord-Amerika te hervormen. EV-strategie. Honda schat dat de tarieven de winsten in 2026 in het rood zullen drukken, wat het eerste jaarlijkse verlies in bijna zeventig jaar zou zijn.
Het is de laatste in een lange lijst van autofabrikanten die mijlpalen van een miljard dollar aankondigen nu de industrie haar elektrische plannen opnieuw kalibreert.
Het terugdraaien van elektrische voertuigen kwam in een stroomversnelling nadat de federale overheid in september het belastingkrediet van $ 7.500 voor in de VS gemaakte elektrische voertuigen onder de Inflation Reduction Act beëindigde. De kortingen zijn bedoeld om de acceptatie van elektrische voertuigen en de Amerikaanse autoproductie te stimuleren.
“Veel autofabrikanten investeren in hun platforms voor elektrische voertuigen om tegemoet te komen aan de subsidies”, zegt Seth Goldstein, analist elektrische voertuigen bij Morningstar, tegen Business Insider. “Toen de overeenkomst begin september afliep, zorgde dit ervoor dat autofabrikanten hun EV-investeringen en -strategieën moesten aanpassen.”
jeep maker Stellantis boekte $26 miljard opladen na het stoppen van sommige EV’s en plug-in hybrides. Ford rapporteerde in december een verlies van $ 19,5 miljard en annuleerde zijn F-150 Lightning. General Motors nam 6 miljard dollar in beslag opladen omdat het de productie van zijn 11 EV-modellen vertraagt. Volkswagen moest ook 5,7 miljard dollar in rekening brengen.
In totaal hebben de vijf autofabrikanten 72,9 miljard dollar aan bijzondere waardeverminderingen aangekondigd in verband met aanpassingen aan hun portfolio van elektrische voertuigen.
Honda zei ook dat het de productie van drie auto’s in de VS zou stopzetten, waaronder de Acura RSX EV, hierboven weergegeven. Akura
Honda zei dat de reset van elektrische voertuigen voortkwam uit twee belangrijke factoren: wat het omschreef als de ‘negatieve impact’ van veranderingen in het Amerikaanse tariefbeleid die van invloed zijn op de benzine- en hybrideactiviteiten, en de afnemende concurrentiekracht in Azië.
Als onderdeel van deze verschuiving annuleerde Honda drie elektrische voertuigen die gepland waren voor de Amerikaanse markt: de Honda 0 sedans, Honda 0 SUV’s, en de Acura RSX-crossover.
Alle drie de modellen zouden van de lopende band rollen in de Marysville Auto Plant in Ohio.
Door deze stap heeft Honda nog maar één volledig elektrisch voertuig in zijn Amerikaanse assortiment: de Prologue, die in samenwerking met General Motors is ontwikkeld.
Acura, ook het luxemerk van Honda stopte zijn ZDX elektrische SUV tegen eind 2025, kort nadat het federale belastingvoordeel is afgeschaft.
Toch zeggen analisten dat de achteruitgang van de sector niet een totale achteruitgang betekent.
“Geen enkele autofabrikant heeft plannen opgegeven om elektrische voertuigen te verkopen als onderdeel van hun productassortiment”, voegde Goldstein eraan toe. “Hoewel ik de verkoop van elektrische voertuigen in 2026 zie dalen na het aflopen van het belastingkrediet, verwacht ik dat deze in 2027 weer zal groeien.”
Fabrikanten van elektrische auto’s blijven nieuwe modellen promoten, waaronder Rivian’s R2 en Tesla’s Cybercab, die de algehele verkoop van elektrische auto’s zouden kunnen stimuleren.
Eén brancheanalist voorspelt dat de verkoop van elektrische voertuigen in 2027 weer zal groeien naarmate de focus van autofabrikanten verschuift naar de massale aantrekkingskracht. Hij wees op de lancering van kleinere, beter betaalbare voertuigen, zoals de aanstaande Rivian R2. Phillip Faraone/Getty Images voor Rivian
Oudere merken gokken daar ook op Een kleinere, goedkopere EV kan het verzoek opnieuw starten.
Toyota, Nissan, Ford, Chevrolet en Subaru hebben allemaal plannen geschetst om goedkopere elektrische modellen bij Amerikaanse dealers te introduceren.
Honda heeft op zijn beurt nog steeds één elektrisch voertuig in de VS: de Afeela, een sedan met groot scherm, ontwikkeld in samenwerking met Sony, en zal naar verwachting ongeveer 89.900 dollar gaan kosten.
Werken bij Honda? Wij willen uw mening horen. Neem contact op met Ben Shimkus via bshimkus@insider.com of Signaal op bshimkus.41. Gebruik een persoonlijk e-mailadres en een niet-werkapparaat; hier is onze gids voor het veilig delen van informatie.
