Een van de soepelere aspecten van mijn recente reis naar Japan was de mogelijkheid om simpelweg op mijn iPhone te ‘tikken’ om te betalen voor een metrorit in Tokio. Naadloze transitbetalingsmogelijkheden, gebruikelijk in veel grote steden over de hele wereld, zijn niet beschikbaar in Seattle. Maar dat zal veranderen.
Seattle ORCA Het vervoerssysteem introduceert een upgrade waarmee passagiers hun tarieven kunnen betalen door op hun creditcard of smartphone te tikken – er zijn geen speciale ORCA-kaarten vereist.
Met de nieuwe functie ‘Tap to Pay’ kunnen passagiers in de omgeving van Seattle Visa-, Mastercard-, Discover- of American Express-kaarten gebruiken, evenals mobiele portemonnees zoals Apple Pay, Google Pay en Samsung Pay.
De eerste uitrol is gepland voor 2 februari op de G-lijn, een snelle busroute, voordat deze later in februari over het hele systeem wordt uitgebreid – voorafgaand aan het WK van deze zomer in Seattle, evenals het debuut nieuwe lightraillijn over Lake Washington verbinden van technologiecentra in de regio.
De lancering van Tap to Pay werd deze week tijdens de vergadering van de ORCA Joint Board officieel aangekondigd.
Deze technische verbeteringen zijn bedoeld om het vervoer gemakkelijker te maken voor incidentele passagiers, toeristen en iedereen die nog geen ORCA-kaart heeft, terwijl ook de tariefbetalingen bij vervoersbedrijven in de regio worden gemoderniseerd.
Het operationele team van ORCA werkte samen met het Duitse technologiebedrijf Init om Visa’s Mass Transit Transaction (MTT)-betalingsmodel te implementeren, waarmee ORCA-tarieflezers kunnen functioneren als verkooppuntapparaten die contactloze creditcardbetalingen veilig en in realtime kunnen verwerken.
Tijdens de soft-launch-fase wordt aan passagiers die persoonlijke creditcards of betaalkaarten gebruiken een vast tarief van $ 3 in rekening gebracht voor volwassenen en kunnen ze niet overstappen op andere transitdiensten buiten de G Line. Zodra de functie in het ORCA-systeem is uitgerold, zullen overboekingen op dezelfde manier werken als nu voor ORCA-kaartgebruikers, inclusief een standaard overboekingsvenster van twee uur bij de meeste deelnemende instellingen, aldus ORCA-functionarissen.
Het systeem ondersteunt slechts één passagier per kaart en alleen tarieven voor volwassenen, wat betekent dat kortingsprogramma’s zoals ORCA LIFT-, Senior-, Disabled- en Youth-kaarten niet beschikbaar zullen zijn via Tap to Pay.
Tariefinspecteurs kunnen contactloze betalingen valideren door passagiers te vragen de kaart te tonen waarmee ze hebben betaald.
In een verklaring aan GeekWire benadrukten ORCA-functionarissen dat deze nieuwe betalingsoptie een toevoeging is en geen vervanging. Rijders die door het bedrijf gesubsidieerde ORCA-kaarten ontvangen of afhankelijk zijn van kortingen, worden aangemoedigd om traditionele ORCA-kaarten te blijven gebruiken. Contante en fysieke tickets worden nog steeds geaccepteerd.
Tap to Pay zal ook niet op elke dienst beschikbaar zijn. Volgens presentatiedia’s van de gemeente zal de functie in eerste instantie niet werken op Washington State Ferries, Seattle Monorail, Community Transit DART, ZIP of Pierce Transit Runner.
Verschillende actieve gebruikers reddit deze week klagen ze erover dat ze hun fysieke ORCA-kaarten uit hun portemonnee moeten verwijderen om creditcardkosten te vermijden wanneer ze op de lezer tikken.
Met name het gebruik van ORCA-kaarten in Apple Wallet is een aparte functie en maakt geen deel uit van deze release. ORCA-functionarissen zeiden dat ze zich blijven inzetten voor de optie voor mobiel betalen, maar weigerden aanvullende details of tijdschema’s te verstrekken. ORCA gelanceerd Google Wallet-functie voor Android-gebruikers in 2024.
- Aanvullende opmerking: Apple Wallet heeft een functie genaamd Express-modus waarmee passagiers in het openbaar vervoer tarieven kunnen betalen zonder hun apparaten te ontwaken of te ontgrendelen.
- En voor wie kaartjes wil kopen via de applicatie: Transit GO stelt iOS- en Android-gebruikers in staat om met in-app-tickets tarieven te betalen voor King Country Metro-bussen, Sound Transit-treinen en andere regionale transitdiensten.
