En ondanks dat hij slechts een enkelzijdige standaard had in vergelijking met een onderstel in scooterstijl, zorgde de eerder genoemde korte wielbasis ervoor dat de motorfiets nooit onstabiel aanvoelde toen ik afstapte en de standaard naar beneden trapte. Hij wordt ook geleverd met een handige kleine instelling die je tijdens het rijden een extra boost geeft. Nogmaals, als je een fiets van ~ 50 pond een heuvel op duwt, heb je misschien wat extra kracht nodig.
Afgezien van de zeer coole metallic lak met het donkerrode logo op plat metaal, is het echte hoogtepunt van de Mustang het besturingssysteem, dat beschikt over een verbluffend kleuren LCD-scherm dat in realtime je snelheid, resterende batterijlading, trapondersteuningsniveau, kilometerteller en hoeveel 750 watt vermogen er op een bepaald moment beschikbaar is op de motor die op een bepaald moment wordt gebruikt, weergeeft.
Eénmansshow
Weet je nog die 86 mijl die ik eerder noemde? Degene die je naar verluidt kunt krijgen met één keer opladen? Ja, dat kan alleen als je in een vlak gebied woont en je Mustang op de laagste vermogensstand zet. Dat productpagina op de GoTrax-website heeft een handig klein diagram dat u vertelt hoe ver elke modus u naar verwachting volledig opgeladen zal brengen.
Maar hier in Chapel Hill (wat, wees gerust, een toepasselijke naam) heb ik bijna 45 kilometer afgelegd op één lading, waarbij ik voortdurend schakelde tussen alle vijf de vermogensmodi plus een vaak wijd open gaspedaal. Toegegeven, 45 kilometer is niet slecht, vooral als je, zoals ik, een e-bike gebruikt om een paar kilometer van en naar je werk of school te reizen.
Hoewel er bevestigingspunten op de onderbuis zijn voor een mand van behoorlijk formaat (en innovatief gepositioneerd), lijken er niet veel andere bevestigingspunten te zijn voor bagagedrageropties voor of achter, koffers of extra zitplaatsen. Dit alles wekt de indruk dat de Mustang, net als de crossmotoren uit de jaren 80, eigenlijk alleen bedoeld is om door één persoon tegelijk te worden bereden. Als je zoekt gezinsdrager of iets bedrevener in het vervangen van uw auto voor dagelijks gebruik, de Mustang is misschien niet de fiets. In plaats daarvan lijkt het bijna uitsluitend gebouwd om van punt A naar punt B te reizen en omgekeerd.
