Toen een enorme stroomstoring dit weekend tienduizenden inwoners van San Francisco in het ongewisse liet, was de vloot van hightech zelfrijdende voertuigen van de stad ook offline.
Video’s die op sociale media circuleren tonen Waymo-robottaxi’s die kruispunten blokkeren omdat er opeens geen borden meer zijn vanaf verkeerslichten. In één video gepost op TikTokEen Waymo-robotaxi, uitgerust met een verzameling sensoren op het dak, blokkeert een druk kruispunt terwijl menselijke chauffeurs er aan beide kanten omheen cirkelen. “Deze auto bewoog meer dan tien minuten niet – hij vertrok pas toen de passagiers de auto verlieten”, zei hij TikTok schreef de gebruiker die de beelden heeft vastgelegd in het bijschrift.
Op andere plaatsen wordt het op grote schaal verspreid video’sMinstens vijf van de zelfrijdende auto’s blokkeerden de wegen in de buurt en zwaaiden verward met hun waarschuwingslichten.
De storing had ook gevolgen voor een groot deel van het openbaarvervoersysteem in San Francisco offline en het verstoren van lokale bedrijven tijdens een van de drukste winkelweekends van het jaar.
In het licht van de chaos heeft Waymo zaterdagavond tijdelijk zijn dienst naar San Francisco opgeschort. “Hoewel de storingen in de nutsinfrastructuur aanzienlijk zijn, willen we ervoor zorgen dat onze technologie zich aanpast aan de verkeersstroom tijdens dergelijke evenementen”, zei een woordvoerder van Waymo in een verklaring aan Snel bedrijferaan toevoegend dat Waymo prioriteit zou geven aan “snelle integratie” van de lessen uit de weekendstoring.
Omdat zelfrijdende auto’s afhankelijk zijn van een complex stel sensoren en niet van menselijk oordeel, kunnen ongebruikelijke of onverwachte gebeurtenissen ervoor zorgen dat de auto zich onvoorspelbaar gedraagt of helemaal stopt. Zelfs in normale verkeerspatronen overtreden zelfrijdende auto’s zoals die in Waymo’s wagenpark soms de verkeerswetten en brengen ze andere bestuurders en voetgangers in gevaar.
Eerder dit jaar zei de National Highway Traffic Safety Administration een onderzoek openen aan Waymo na berichten dat de autonome voertuigen van het bedrijf rondreden en schoolbussen stopten, waardoor kinderen bij het verlaten van de bussen in gevaar kwamen. Een schooldistrict in Austin meldde dat zelfrijdende auto’s stilstaande schoolbussen bleven passeren, zelfs nadat Waymo zei dat het een softwareoplossing had geïmplementeerd.
De stroomstoring in San Francisco is niet de eerste keer dat Waymo’s vloot de stad terroriseert, die regelmatig dient als proeftuin voor nieuwe technologie die in de buurt wordt ontwikkeld, zowel voor inwoners als stadsbewoners. leuk vinden of niet. Eind oktober raakte een zelfrijdende auto van Waymo een geliefde bodega-kat in het Mission District en doodde deze. publieke uitstorting kattenliefde en anti-AI woede.
San Francisco wordt donker
Meer dan 120.000 mensen in San Francisco vielen tijdens de weekendstoring de stroom uit, wat tot stroomuitval leidde vreemde scène van de overwegend schemerige skyline van de Bay Area op zaterdagavond. Zondagochtend zaten ongeveer 24.000 huizen nog steeds zonder stroom terwijl PG&E werkte om de stad nieuw leven in te blazen. Maandagochtend waren verschillende blokken in de buurt van Golden Gate Park en rond het centrum nog steeds getroffen door PG&E veelbelovend om uiterlijk 14.00 uur de stroom in het gebied te herstellen. PT
Volgens PG&E is a vuur in een van de onderstations van het energiebedrijf veroorzaakte “aanzienlijke en uitgebreide” schade, waardoor delen van een grote stad aan de westkust dagenlang in duisternis werden gehuld. “Dit is een zeer complex werkplan en vereist het hoogste niveau van veiligheidsfocus om veilige werkacties te garanderen”, schreef PG&E in een update op zijn website. Het nutsbedrijf, een van de grootste in de VS, meldde geen verwondingen aan zijn werknemers of stadsbewoners als gevolg van de storingen.
De stroomstoringen in San Francisco zijn de laatste klap voor PG&E, dat te maken kreeg met kritiek, faillissementen en zelfs strafrechtelijke vervolgingen in zijn pogingen om een groot deel van de westkust van elektriciteit te voorzien. In 2020 nutsvoorzieningen bekende schuld tot meer dan 80 aanklachten wegens moord tijdens de kampvuur van 2018, waarbij de stad Paradise in Noord-Californië met de grond gelijk werd gemaakt en 11.000 huizen en de meeste gebouwen werden verwoest.
“Het was onze apparatuur die de brand heeft veroorzaakt. Dat is een feit, en met deze pleidooiovereenkomst aanvaarden we de verantwoordelijkheid voor onze rol in de brand”, zei de toenmalige PG&E-president Bill Johnson destijds, en gaf toe dat de slecht onderhouden apparatuur van het bedrijf de dodelijke brand veroorzaakte en een landelijk stadje in Californië van de kaart veegde.
Deadlineverlenging voor Fast Company’s Prijs voor wereldveranderende ideeën is vrijdag 19 december om 23:59 uur. PT. Solliciteer vandaag nog.
