Home Nieuws Door de oorlog met Iran stegen de olieprijzen opnieuw, omdat Teheran het...

Door de oorlog met Iran stegen de olieprijzen opnieuw, omdat Teheran het optimisme van Trump over de deal bagatelliseerde

2
0
Door de oorlog met Iran stegen de olieprijzen opnieuw, omdat Teheran het optimisme van Trump over de deal bagatelliseerde

Minstens twee Chinese vrachtschepen die vorige week door Iran werden geblokkeerd toen ze door de Straat van Hormuz probeerden te varen, staken maandag met succes de belangrijkste waterweg over, volgens trackinggegevens van de MarineTraffic-website.

De Iraanse marinemacht van de Islamitische Revolutionaire Garde leek een voorbeeld van dergelijke schepen, en nog een voorbeeld, vorige week nadat president Trump verklaarde dat Teheran hem een ​​“geschenk” had gegeven door acht schepen door de zeestraat te laten varen.

Vrijdagochtend lieten gegevens van MarineTraffic zien dat twee ultragrote containerschepen van de grootste rederij van China, COSCO, een scherpe bocht maakten nadat ze blijkbaar probeerden langs het Iraanse Larak-eiland te varen, dat volgens analisten door Teheran in een tolhuisje is veranderd om enorme vergoedingen te innen van schepen die door de zeestraat mogen varen.

In haar verklaring van vrijdag zei de IRGC dat “de doorvaart van schepen ‘van en naar’ havens die toebehoren aan bondgenoten en aanhangers van de zionistisch-Amerikaanse vijand, naar welke bestemming en via welke corridor dan ook, verboden is.”

Volgens gegevens van MarineTraffic waren beide COSCO-schepen maandag de zeestraat doorgevaren en naderden ze het eiland Larak.

Trackinggegevens van de MarineTraffic-website tonen het pad van twee onder Chinese vlag varende vrachtschepen die op 30 maart 2026 de Straat van Hormuz doorkruisten.

MarineTraffic.com


Er was geen onmiddellijke verklaring van Iran over de reis van het schip.

Een andere bulkcarrier, de Mac Hope, die zichzelf identificeerde als varend onder Chinees eigendom en met een Chinese bemanning, voer maandag ook door de zeestraat, volgens gegevens van MarineTraffic. Het schip heeft gemarkeerd als een hoog risico voor het vervoeren van gesanctioneerde vracht door de Amerikaanse regering vanaf 2022.

Tijdens een kabinetsvergadering op donderdag zei De heer Trump wees erop dat Iran tien olietankers door de Straat van Hormuz zal laten varen als een “geschenk” aan Iran. Hij zei niet uit welk land de olie kwam of waar deze naartoe ging.

Zaterdag zei de Pakistaanse minister van Buitenlandse Zaken, die optreedt als tussenpersoon tussen Iran en de regering-Trump, zei dat Teheran ermee had ingestemd om twintig schepen onder Pakistaanse vlag – twee per dag – door de Straat van Hormuz te laten varen, en noemde dit een ‘teken van vrede’ en een ‘welkom en constructief gebaar’.

De Iraanse staatsmedia zeiden echter dezelfde dag dat de minister van Buitenlandse Zaken van de Islamitische Republiek, Abbas Araghchi, in een telefoongesprek met zijn Russische tegenhanger Sergey Lavrov benadrukte dat de Straat van Hormuz gesloten bleef voor alle schepen die geacht werden verbonden te zijn met de VS en Israël.

Iran heeft gedurende de hele oorlog gezegd dat de zeestraat open blijft, maar alleen voor schepen die door mogen varen – waarvan sommige al toestemming hebben gekregen om door te varen. tot 2 miljoen dollar in rekening gebracht volgens analisten voorbij.

Nieuwsbron

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in