Treinreizen kan een avontuur zijn.
Reizen door ander terrein en nieuwe mensen ontmoeten is onderdeel van de reis. Reizen kan echter ook frustrerend of een beetje chaotisch zijn, vooral als andere passagiers dingen doen die je irriteren.
Na meer dan 26 jaar treinen langs de Amerikaanse kust en door het Midwesten te hebben gereden, zijn hier zeven dingen waarvan ik hoop dat passagiers ze nooit meer zullen doen.
Praten in het oor van je zitgenoot
Zoals bij het meeste openbaar vervoer loop je het risico dat je in de trein spraakzame medezitters tegenkomt.
Verwikkeld raken in een gesprek voor een treinreis van meerdere uren kan vermoeiend zijn, vooral omdat veel mensen voor deze vorm van vervoer kiezen omdat het als een ontspannende reisoptie wordt beschouwd.
Meestal vind ik het niet erg om korte gesprekken te voeren met mensen bij mij in de buurt – het is een gedeelde ervaring – maar niet iedereen wil socialiseren.
Wanneer u in een vliegtuig praat, is overeenstemming tussen beide partijen van cruciaal belang.
Te veel bagage meenemen
Er zal waarschijnlijk niet veel opslagruimte in de trein zijn. Daniel J. Macy/Shutterstock
Vergelijkbaar met vliegreizentreinen hebben beperkte ruimte voor de stoelen en in de bagageruimte. Probeer het aantal bagage onder controle te houden, of plan vooruit om dit te controleren wanneer u aan boord gaat.
Op Amtrak kunt u bij de meeste reserveringen één en twee tassen meenemen bagage. Mogelijk kunt u meer meenemen als u een privéauto boekt of uw ticket upgradet.
Bij elke halte stappen mensen in en uit, dus zelfs als uw treinwagon er leeg uitziet als u instapt, moet u toch opletten hoeveel ruimte u gebruikt.
Verdeel je spullen (of lichaam) over een rij stoelen
Over te veel ruimte innemen gesproken: het verspreiden van al je spullen over één of meerdere rijen stoelen zal je medepassagiers irriteren.
Omdat er niet veel extra ruimte is in de trein, zou ik willen dat mensen voorzichtiger zouden zijn met het innemen van te veel zitplaatsen, het blokkeren van het middenpad en het tegenkomen van mensen om hen heen als ze iets moeten uitpakken of hun bagage moeten terugbrengen.
Dit geldt ook voor het achterover leunen in sommige stoelen. Als je wilt ontspannen, ga dan naar een café of observatieruimte, waar meestal meer bewegingsruimte is.
Afval en gemorst materiaal achterlaten zodat anderen het kunnen opruimen
Veel mensen denken dat ze zichzelf niet hoeven schoon te maken in treinen en vliegtuigen.
Dit is vooral vervelend omdat er overal in de trein afvalbakken staan, waardoor je tijdens het reizen gemakkelijk je ruimte kunt indelen. Meestal vind ik ze bij de trap, in het toilet, binnen restauratiewagenof aan het uiteinde van een personenauto.
Uw afval is uw verantwoordelijkheid; hetzelfde geldt voor alles wat u tijdens uw reis morst.
Mensen opsluiten op trappen of tussen auto’s
Probeer niet te lang voor de deur te staan. Dogora Matahari/Shutterstock
Blokkeer geen mensen tussen auto’s of op smalle, soms wenteltrappen.
De ruimte is beperkt en als je iemand te lang in de val lokt, kan hij of zij zich onzeker of ongemakkelijk gaan voelen.
Soms is het onvermijdelijk om mensen tijdelijk te blokkeren bij het in- en uitstappen, maar wees verder voorzichtig en blijf op de hoogte van uw omgeving.
Doe je schoenen uit
Wanneer u zich op een openbare plaats bevindt die geen zwembad of spa is, doe je schoenen uit zal waarschijnlijk geen prettige reactie uitlokken.
Dit geldt vooral als je urenlang vastzit in een metalen buis.
Houd uw schoenen aan om medetreinreizigers niet te storen. Persoonlijk wil ik niet dat mijn voeten de vloer van de trein raken.
Bekijk video’s of luister naar muziek zonder een koptelefoon te gebruiken
Als je wilt voorkomen dat iedereen om je heen geïrriteerd raakt, verzacht het dan geluidsoverlast.
Misschien ben jij gefascineerd door een kookvideo die je op YouTube hebt gevonden, maar andere passagiers misschien niet. En hoe goed je muzieksmaak ook is, gebruik in de trein een koptelefoon.
Dit geldt ook voor telefoongesprekken: niemand wil uw hele gesprek via de luidsprekers van uw telefoon horen.
Dit verhaal werd voor het eerst gepubliceerd op 10 november 2024 en voor het laatst bijgewerkt op 20 februari 2025.
