zeer Het lijkt misschien overal in de VS, maar de CFO zegt dat het bedrijf voldoende ruimte heeft om te groeien.
In de tien grootste landen waar Uber actief is, maakt ongeveer 15% van de volwassenen gebruik van een van de diensten van Uber een voertuig nemen of levering, zei Prashanth Mahendra-Rajah woensdag tijdens een presentatie op de UBS Global Technology and AI Conference. Uber en andere consumentgerichte bedrijven noemen deze maatstaf vaak ‘marktpenetratie’.
De marktpenetratie van Uber in Amerika ligt “in lijn met het gemiddelde van 15%”, aldus Mahendra-Rajah. Dat betekent dat Uber nog niet veel klanten heeft bereikt in de landen waar het is opgericht, zei hij.
Naar Uber-investeerdersDat aantal lijkt misschien klein als je bedenkt hoe wijdverbreid Uber in veel delen van het land is, zei Mahendra-Rajah op de conferentie.
Het is waar dat voor veel mensen die in grote Amerikaanse steden wonen en deze apps gebruiken om naar het vliegveld te gaan of eten te bezorgen, het gebruik van Uber – of concurrerende apps, zoals Lyft of DoorDash – een tweede natuur is geworden.
Maar niet iedereen in de VS gebruikt Uber vaak – of helemaal niet, zei Mahendra-Rajah.
Onder Uber-investeerders “is er vaak een opvatting als deze: ‘Het is onmogelijk dat ik Uber ooit nog kan gebruiken, en het is onmogelijk dat mijn kinderen meer Uber Eats kunnen bestellen dan ze al doen'”, zei hij.
‘Maar uw zaak is werkelijk uniek vergeleken met het Amerikaanse gemiddelde’, zei hij. “Daarom blijven we erg optimistisch.”
Uber heeft een groot bedrijf opgebouwd op het gebied van rit- en bezorgdiensten. Er zijn echter nog steeds enkele gebieden waarop het probeert te verbeteren.
Hoewel veel stadsbewoners de app al gebruiken, probeert Uber ook meer gebruikers in de buitenwijken ertoe aan te zetten de app te gebruiken voor diner of Costco-bezorging. Reis per voertuig vanaf de buitenwijken van de stad — of “zeldzamere markt”, zoals Uber-managers het noemen – is goed voor ongeveer 20% van de totale Uber-ritten, zei Mahendra-Rajah eerder dit jaar.
Landelijk gebiedwaar ritritten en bezorgafstanden vaak langer zijn, is ook een relatief nieuwe toepassingsfocus.
Uber Eats voegt ook meer supermarktketens en andere retailers toe als partners om zijn bezorgactiviteiten uit te breiden, zei Mahendra-Rajah woensdag.
Uber stapt ook in de AI-trainingsbranche. De afdeling AI Solutions rekruteert bedienden met een PhD voor banen, net als zijn bedrijf Project-Sandbox – ook al liep het contract voor het project vroegtijdig af, meldde Business Insider vorige maand.
CEO Dara Khosrowshahi Uber zei tijdens zijn winstoproep in november dat de uitbreiding van het bedrijf naar AI-training deel uitmaakte van zijn doel om een breder ‘platform voor werk’ te worden.
Heeft u een tip? Neem contact op met deze verslaggever via e-mail op abitter@businessinsider.com of de gecodeerde berichten-app Signal op 808-854-4501. Gebruik persoonlijke e-mailadressen, externe WiFi-netwerken en externe apparaten; dit is van ons een gids voor het veilig delen van informatie.
