Een motorboot vaart voor de kust van de Verenigde Arabische Emiraten, in de Straat van Hormuz, met een tanker zichtbaar op de achtergrond, op 25 februari 2026. Het tankerverkeer door de zeestraat stopte grotendeels nadat Iran de zeestraat gesloten had verklaard na aanvallen op Iran door de VS en Israël.
Fadel Senna/AFP via Getty Images
onderschrift verbergen
ondertiteling wisselen
Fadel Senna/AFP via Getty Images
De mondiale prijzen voor ruwe olie stegen met ongeveer 8% en de voorraden daalden toen de oorlog met Iran zijn derde dag inging.
Brent-olie, de mondiale benchmark, werd maandagochtend voor de hoge $70 verhandeld na de effectieve stopzetting van het tankerverkeer door de Straat van Hormuz.
Dit cijfer is een scherpe stijging vergeleken met vóór de aanval van de VS en Israël, maar dit is verre van een slechter scenario. Analisten hebben gewaarschuwd dat de olieprijs de $100 per vat zou kunnen bereiken als de oliehandel voor langere tijd wordt verstoord, of als de oorlog zich uitbreidt naar buurlanden en de olie-infrastructuur vernietigt. Saoedi-Arabië zei dat het een drone had neergeschoten die zich richtte op een olieraffinaderij, terwijl Qatar Energy zei dat twee aardgasfaciliteiten waren aangevallen.
Ondertussen verzwakte de aandelenmarkt, waarbij de Dow Jones Industrial Average met meer dan 400 punten daalde en de S&P 500 tijdens de vroege handel op maandag 0,7% verloor. Beleggers zijn bezorgd dat stijgende energieprijzen kunnen leiden tot hogere inflatie, in een tijd waarin de prijsstijgingen lijken te vertragen.
De benzineprijzen zullen waarschijnlijk stijgen; stijging van het aardgas
De mondiale energiemarkten waren zaterdag gesloten toen de VS en Israël Iran aanvielen. Toen de handel op zondagavond werd geopend, bereikten de prijzen kortstondig $80 per vat, voordat ze zich enigszins stabiliseerden.
Patrick de Haan, een analist bij de GasBuddy-app, schat dat een stijging van de prijzen voor ruwe olie de komende dagen de Amerikaanse benzineprijzen met gemiddeld 10 tot 30 cent zal doen stijgen, waarbij sommige stations prijsstijgingen zien van maar liefst 85 cent.
Ongeveer 20% van de mondiale olieconsumptie passeert de Straat van Hormuz. Sinds het begin van het conflict zijn vier schepen in de Golfwateren aangevallen; Omdat rederijen en hun verzekeringsmaatschappijen zich zorgen maken over de veiligheid van schepen, lopen tankers geen risico om door de Straat te varen.
Ondertussen is de Straat ook een belangrijk verbindingspunt voor de handel in vloeibaar aardgas, of LNG – aardgas dat wordt gebruikt om huizen te verwarmen en elektriciteit op te wekken, dat op schepen wordt geladen om de wereldhandel te vergemakkelijken. De Europese aardgasmarkt is met ruim 20% gestegen.
Na recente investeringen in LNG-terminals zijn de VS de grootste LNG-exporteur ter wereld geworden. Hogere prijzen moedigen bedrijven aan om aardgas naar het buitenland te sturen, maar dragen bij aan de stijgende elektriciteitskosten in de VS
NPR’s Rafael Nam en Aya Batrawy hebben bijgedragen aan dit rapport.
