Veel Fransen maken zich zorgen over de stijgende brandstofprijzen als gevolg van de oorlog in Iran en tanken hun dieselauto’s op 3 maart bij het Mousquetaires-tankstation in Peage de Roussillon, Frankrijk. Sindsdien heeft de Europese Commissie de lidstaten gevraagd de binnenlandse vraag naar olie, diesel en vliegtuigbrandstof te verminderen om de impact van conflicten in het Midden-Oosten te verminderen.
Romain Doucelin/NurPhoto via Getty Images
- De Europese Commissie roept de lidstaten op om de binnenlandse vraag naar olie, diesel en vliegtuigbrandstof te verminderen om de impact van conflicten in het Midden-Oosten op de energieprijzen te verminderen.
- De Iraanse oorlog heeft de activiteit in de Straat van Hormuz, waar een vijfde van de ruwe olie in de wereld doorheen stroomt, stopgezet.
- De EU heeft de vrijgave van 400 miljoen vaten aan strategische reserves gecoördineerd, wat de grootste vrijgave ooit is, en moedigt de lidstaten aan om maatregelen te nemen om de vraag terug te dringen.
De EU drong er dinsdag bij haar lidstaten op aan om te proberen de binnenlandse vraag naar brandstof te beteugelen en zich voor te bereiden om de olievoorziening veilig te stellen, waarbij ze waarschuwde voor de mogelijke impact van een langdurige oorlog in het Midden-Oosten op de energieprijzen.
De Amerikaans-Israëlische aanval op Iran en de tegenaanval van Teheran hebben de markten opgeschud en een stijging van de energieprijzen teweeggebracht.
“Het is duidelijk dat hoe meer we kunnen doen om olie te besparen, vooral diesel, en vooral vliegtuigbrandstof, hoe beter we af zullen zijn”, zei EU-energiecommissaris Dan Jorgensen op een persconferentie in Brussel.
“We bevinden ons in een situatie die kan verergeren wanneer bezuinigingen op de vraag noodzakelijk zijn”, voegde hij eraan toe, na videogesprekken met de ministers van Energie uit het 27 landenblok.
De Europese Commissie heeft herhaaldelijk gezegd dat het aanbod op dit moment geen probleem is voor het blok van 27 landen, maar dat de hoge prijzen een punt van zorg zijn.
Om de impact van de oorlog te verzachten, hebben de EU-landen bijgedragen aan de vrijgave van ongeveer 400 miljoen vaten strategische reserves onder de coördinatie van het Internationaal Energieagentschap (IEA) – de grootste vrijgave van strategische reserves ooit.
Maar Jorgensen zei dat de regering zich moest voorbereiden op “het potentieel voor langdurige verstoring van de internationale energiehandel”.
“We moeten nu actie ondernemen, en we moeten samen optreden”, zei hij voorafgaand aan de gesprekken in een verklaring.
In een brief aan de lidstaten, ingezien door AFP, drong hij aan op verdere coördinatie “voor een effectieve en efficiënte planning van de vrijgave van voorraden” om de balans tussen vraag en aanbod “over een langere periode” te optimaliseren.
Infrastructuur ‘vernietigd’
De oorlog in Iran heeft de activiteiten stopgezet in de strategisch vitale Straat van Hormuz, waar een vijfde van de mondiale voorraden ruwe olie en grote hoeveelheden vloeibaar aardgas doorheen stromen.
Hoewel de EU het grootste deel van haar olie en gas uit andere landen in de wereld haalt, hebben de hoge olieprijzen op de wereld nog steeds gevolgen voor bedrijven en gezinnen.
In iets meer dan een maand heeft het conflict 14 miljard euro extra toegevoegd aan de Europese importwet voor fossiele brandstoffen, zei Jorgensen.
Van Spanje tot Kroatië hebben verschillende lidstaten geprobeerd de energiekosten onder controle te houden met belastingverlagingen, brandstofprijsplafonds en andere maatregelen.
Jorgensen merkte op dat er geen pasklare oplossing bestaat en riep de EU-regeringen op om maatregelen te overwegen om de vraag naar brandstof terug te dringen, zoals het aanmoedigen van werken op afstand en het gebruik van het openbaar vervoer en het verlagen van de snelheidslimieten op snelwegen.
“Zelfs als er morgen vrede is, zullen er nog steeds gevolgen zijn, omdat de energie-infrastructuur in de regio is beschadigd”, zei hij tegen verslaggevers.
