met dank aan NASA Artemis II-bemanningdie verder van de aarde zal zijn dan enig mens vóór hem, bereidt zich voor op een veelbewogen zes uur durende vlucht langs de maan na vijf dagen reizen door de ruimte.
Rond 11.00 uur Pacific Time zal de bemanning een nieuwe mijlpaal bereiken: op een afstand van ruim 400.000 kilometer van onze lichtblauwe stip heeft geen mens ooit verder gereisd dan onze thuisplaneet.
De vorige recordhouder was de Apollo 13-astronaut, die per ongeluk het record vestigde na een de zuurstoftank op hun ruimteschip explodeert kort daarna bereikten ze de ruimte, waardoor ze gedwongen werden rond de maan en terug te vliegen zonder daar te landen.
Meer de komende urende bemanning zal beginnen met het maken van waarnemingen aan de andere kant van de maan. Omdat de nabije kant van onze natuurlijke satelliet permanent in de richting van de aarde is gericht in een eeuwige staarwedstrijd, is de andere kant vele malen gezien met telescopen en ruimtesensoren, maar zelden met het blote oog.
Rond 15.45 uur. Pacific Time – ongeveer een uur nadat de bemanning met de waarnemingen van de maan begon – schat NASA dat het ruimtevaartuig de communicatie met de aarde gedurende ongeveer 40 minuten zal verliezen als het achter de maan langs beweegt. Tijdens deze aarde-eclips zal de bemanning het punt dat het dichtst bij de maan ligt bereiken op een afstand van ongeveer 6.000 km, waarbij de maan zo groot lijkt als een basketbal die op armlengte wordt gehouden. Kort daarna zal de bemanning het verste punt van de aarde bereiken, ongeveer 400.000 kilometer.
De bemanning zal dan het ontwaken van de aarde meemaken: de aanblik van onze thuisplaneet die boven de horizon van de maan verschijnt. vereeuwigd op een beroemde foto van de Apollo 8-bemanning – toen deze rond 16.25 uur een signaal ontving van de missiecontrole. Pacifische tijd.
Rond 17.35 uur Pacific Time is het de beurt aan de zon om een maansverduistering mee te maken, en het ruimtevaartuig zal een uur lang ondergedompeld worden in de duisternis van de schaduw van de maan.
NASA zond de flyby live uit via internet, onder meer op YouTube, X, Netflix En HBOMax.
De Artemis II-missie maakt deel uit van een reeks internationale inspanningen onder leiding van NASA om voor het eerst in meer dan een halve eeuw mensen terug te brengen naar het maanoppervlak.
Artemis I vloog in 2022 langs de maan zonder bemanning om het voertuig te testen. Artemis II richt zich primair op het beoordelen van levensondersteunende systemen. Artemis III, in een baan om de aarde, heeft tot doel volgend jaar de koppelingsprocedures met SpaceX en Blue Origin maanlanders te testen, en Artemis IV, gepland voor 2028, hoopt een landing te maken op het stoffige maanoppervlak.
Na een krachtige lancering op woensdag is de reis van Artemis II naar de maan zo gewoon als een ruimtemissie maar kan zijn.
De bemanning besteedde enige tijd aan het oplossen van problemen met het toilet, waarbij NASA-astronaut en Artemis II-missiespecialist Christina Koch trots de titel “ruimte loodgieter.” Het team vermoedde een bevroren ventilatieopening, dus draaiden ze het schip voorzichtig zo dat de ventilatieopening naar de zon gericht was, waardoor het werd opgewarmd.
Bij een andere gelegenheid belde NASA-astronaut en Artemis II-commandant Reid Wiseman een IT-specialist van NASA op aarde om te melden dat beide versies van het op zijn computer geïnstalleerde e-mailprogramma Microsoft Outlook niet werkten.
Het heen en weer praten van de bemanning met de missiecontrole omvatte ook klachten dat, na het spelen van Chappell Roan’s Pink Pony Club om de bemanning wakker te maken, de missiecontrole vervelend was. knip het nummer vlak voor het refrein af. De bemanning belde ook de missiecontrole om te vragen of ze het ruimtevaartuig konden zien schommelen terwijl Wiseman het schip schommelde terwijl hij trainde met het vliegwiel (waar beiden het over eens waren dat dit geen probleem was).
Na de maanvlucht heeft de bemanning nog vier dagen (hopelijk) normaal reizen voordat ze vrijdag met hoge energie terugkeren en landen voor de kust van San Diego.
