De gebruikelijke toeters en bellen zoals elektrische ramen en een centraal touchscreen zijn verdwenen (in plaats daarvan gebruik je je telefoon als infotainment-hub), en de truck is niet composietgrijs geverfd, maar eigenaren kunnen hem personaliseren met wraps. Je kunt ook meer dan 100 op maat gemaakte accessoires toevoegen, van carrosseriepanelen en wielopties tot kits die een pick-up ombouwen tot een SUV met vijf zitplaatsen, allemaal ontworpen voor doe-het-zelf-installatie. Het vermogen komt van een eenvoudige achtermotor en achterwielaandrijving, die ongeveer 200 pk produceert. De batterij van 52,7 kWh biedt een actieradius van 240 km, terwijl het pakket van 84,3 kWh een bereik van 390 km biedt.
Sony Honda Mobility Afeela 1
Met dank aan Sony/Honda
Schijnbaar het hoogtepunt van de langste teasercampagne in de autogeschiedenis: in 2026 zal de Afeela 1 Eindelijk bij ons. De joint venture die de sterke punten van Sony op het gebied van software, sensoren en entertainment combineert met Honda’s expertise op het gebied van autoproductie, zal de Afeela 1 in de tweede helft van dit jaar eerst naar Californië brengen voordat hij zich uitbreidt naar andere staten en uiteindelijk naar internationale markten.
De tweemotorige vierwielaandrijving produceert ongeveer 480 pk, aangedreven door een batterij van 91 kWh, wat goed zou moeten zijn voor een EPA-bereik van ongeveer 300 mijl. Sony en Honda willen dat de Afeela zich op technologisch vlak onderscheidt: de auto is uitgerust met 40 sensoren – waaronder 18 camera’s, lidar en radar, en 12 ultrasone sensoren – om in de toekomst rijhulpsystemen en hands-off autonome modi te ondersteunen. Sony werkt ook aan entertainment, door meeslepende 360-graden audio, geïntegreerde gaming en de mogelijkheid om PlayStation-content te streamen tijdens oplaadsessies toe te voegen. Maar dit alles is niet goedkoop, aangezien het oorspronkelijke Signature-model ongeveer $ 90.000 zal kosten.
Xiaomi SU7
Met dank aan Xiaomi
Toen Xiaomi in maart 2024 de elektrische sedan SU7 in China lanceerde, zorgde het enthousiasme bij de lancering ervoor dat het bedrijf in de eerste 27 verkoopminuten 50.000 bestellingen ontving. De cijfers zijn vrijwel hetzelfde als allemaal cyber-vrachtwagen tot op heden verkocht. Twee jaar later geeft Xiaomi de EV meer dan alleen een milde facelift (We kijken naar jou, Tesla), aangezien de SU7 uit 2026 aanzienlijke verbeteringen kent. Op Lidar gebaseerde geavanceerde rijassistentie is standaard op elk uitrustingsniveau, de rekenkracht is aanzienlijk vergroot (tot 700 biljoen handelingen per seconde) en de 900 volt-architectuur zorgt voor veel sneller opladen. De batterij gaat gepaard met ongelooflijke claims over de actieradius: hij kan naar verluidt meer dan 900 kilometer afleggen op de Chinese CLTC-cyclus, maar maakt hem nog steeds een van de elektrische voertuigen met de grootste actieradius van het land. Het exterieur kent subtielere upgrades: bredere achterbanden, grotere remklauwen en fijnere grilledetails. Dit alles voor $ 32.800 op de lokale markt. Pas op, Tesla Model 3.
