De rechtszaak van BYD markeert de eerste rechtszaak van een Chinese autofabrikant tegen de tarieven van Trump.
De EV-gigant heeft de rechtszaak op 9 februari aangespannen en negen handelsgerelateerde uitvoeringsbesluiten uitgewerkt met gevolgen voor het bedrijf, waaronder tarieven op auto’s, auto-onderdelen, aluminium, staal en export uit China.
In zijn klacht schreef BYD dat het om terugbetaling vraagt van “alle IEEPA-tarieven die tot nu toe zijn betaald” en “alle IEEPA-tarieven die mogelijk in de toekomst worden betaald”.
Het bedrijf zei ook dat naast China ook de import naar de VS uit Canada, Duitsland, Mexico en Polen werd beïnvloed.
De Chinese autofabrikant verkoopt geen personenauto’s in de VS, maar zijn activiteiten hier omvatten bussen, bedrijfsvoertuigen, batterijen, energieopslagsystemen en zonnepanelen. Volgens de website heeft de vrachtwagenfabriek van het bedrijf in Lancaster, Californië, 750 werknemers in dienst.
