- De Yangwang U7 zal het eerste model zijn dat gebruik maakt van de nieuwe Blade Battery-technologie
- Het bedrijf zegt dat de Blade 2.0 meer dan 1000 kilometer kan afleggen met één oplaadbeurt
- BYD werkt aan een krachtig elektrisch voertuig dat bovendien een grote actieradius heeft
De Chinese autofabrikant BYD is niet tevreden met het feit dat hij de wereldleider is op het gebied van de verkoop van elektrische voertuigen en zal alles onthullen over zijn batterij- en laadsysteem van de volgende generatie tijdens zijn ‘Disruptive Technology’-evenement dat deze week in China wordt gehouden.
Het bedrijf heeft opwindende informatie vrijgegeven op sociale media, waaronder het feit dat de Yangwang U7 de eerste krachtige EV uit de stal van BYD zal zijn die de tweede generatie van zijn geavanceerde Blade Battery-technologie zal ontvangen.
Het bedrijf zegt dat het krachtige elektrische voertuig met vier motoren een maximale afstand van 1.006 km (625 mijl) kan afleggen met één lading, volgens de Chinese CTLC-testnormen (via Car News China).
Gecorrigeerd voor de strengere WLTP-cycli in de Europese en Noord-Amerikaanse EPA-ratings schommelen deze cijfers nog steeds rond respectievelijk 559 mijl en 450 mijl – waardoor dit de EV met de grootste actieradius is die te koop is.
Naast de Yangwang U7 is BYD van plan Blade Battery 2.0 te introduceren in een aantal Denza-modellen, evenals de BYD Seal 07, Sealion 06 en de onlangs aangekondigde Great Tang SUV met zeven zitplaatsen (zie afbeelding hieronder), duidelijk gericht op Kia, Hyundai en Volvo.
Zelfs op die enorme luxe crossover beweert de Chinese autofabrikant dat de aankomende batterijtechnologie volgens CTLC-testnormen een actieradius van 990 kilometer zal kunnen leveren, wat 320 kilometer meer is dan bijvoorbeeld de Kia EV9.
BYD is niet tevreden met alleen het produceren van accu’s voor elektrische voertuigen met een hoge energiedichtheid, maar werkt ook aan een megawatt ‘Flash Charging’-netwerk, dat tot 1.500 kW elektriciteit kan leveren aan compatibele accu’s voor elektrische voertuigen.
Dit levert een bereik van 10-70% oplaadtijden op voor modellen omdat het Blade Battery 2.0-technologie ontvangt, waarbij de Yangwang U7 naar verluidt slechts vier minuten en 54 seconden nodig heeft om de bovengenoemde laadstatus te bereiken.
Het vinden van oplaadpunten in Europa en de VS die slechts 350 kW leveren is al moeilijk genoeg, maar BYD zegt dat het dit jaar 20.000 innovatieve Flash Charging-kiosken in tankstationstijl in China zal lanceren.
Analyse: Het zit allemaal in de chemie
Het meest relevante hier is niet het feit dat BYD, samen met de Chinese accufabrikant CATL, erin is geslaagd de energiedichtheid, de laadsnelheid en de levensduur van de accupakketten van hun elektrische voertuigen te verbeteren. Ze doen dit door gebruik te maken van de chemie van lithium-ijzerfosfaatbatterijen.
Terwijl zijn concurrenten duurdere nikkel-mangaan-kobalt (NMC)-kathodes aan het onderzoeken waren of wachtten op de komst van in massa geproduceerde vaste-stofbatterijen, verbeterde BYD geleidelijk zijn relatief goedkope LFP-technologie om te voldoen aan de statistieken van duurdere alternatieven.
Afgaande op de vooruitgang is er hier waarschijnlijk meer ruimte voor verbetering, wat de deur zou kunnen openen voor de Blade Battery 2.0-technologie om zich uiteindelijk te verspreiden naar de meer betaalbare modellen voor de massamarkt van BYD, zowel in China als elders.
Volgens WLTP-tests kan de BYD Seal momenteel in Groot-Brittannië tot 555 kilometer afleggen met één oplaadbeurt. Maar batterijen van de tweede generatie kunnen dat aantal bereiken tot meer dan 640 kilometer, of zelfs meer.
Bovendien zullen toekomstige eigenaren ook gebruik kunnen maken van ultrasnel opladen, waardoor de laadsessies van elektrische voertuigen beter aansluiten bij tankstops.
Als de infrastructuur kan worden aangelegd, zullen we de houding van klanten ten opzichte van elektrificatie drastisch zien veranderen.
Volg TechRadar op Google Nieuws En voeg ons toe als voorkeursbron om nieuws, recensies en onze deskundige meningen in uw feed te krijgen. Klik dan zeker op de knop Volgen!
En natuurlijk kun je TechRadar ook volgen YouTube En TikTok voor nieuws, recensies, unboxings in videovorm en ontvang regelmatig updates van ons Wat is het Ook.
