10 nieuwe elektrische voertuigen met een prijs van minder dan $ 50.000 in het lanceringsjaar

Slate verkoopt modulaire auto’s die eigenaren zelf kunnen ontwerpen. Het is alsof IKEA in de autobranche stapt.

Autobedrijven betreden de markt met een vrachtwagen die opzettelijk kaal is: we hebben het over twee stoffen stoelen, geen infotainmentsysteem, geen luidsprekers, opengeklapte ramen en slechts voldoende batterijvermogen voor een bereik van 240 kilometer.

Van daaruit kunnen kopers een extra rij stoelen, een bedovertrek in SUV-stijl of felgekleurde exterieurstickers toevoegen om de grijze buitenkant te verdoezelen.

Naar verwachting zal de start halverwege de $ 20.000 plaatsvinden Door Jeff Bezos gesteunde startup presenteert een minimalistische stijl als alternatief voor de dure en veelzijdige markt voor elektrische voertuigen.

Kia verkoopt wereldwijd al een verscheidenheid aan elektrische voertuigen, maar tot nu toe zijn er slechts een handjevol in de VS terechtgekomen. De EV3, die naar verwachting begin 2026 op de markt komt, is al bijna twee jaar te koop in Europa en Azië.

Dit zou Amerika’s belangrijkste bedrijfstoevoeging kunnen zijn.

De EV3 is zo groot als een Toyota RAV4 en combineert de sportieve proporties van de EV6 met de hoekige, rechtopstaande designtaal van de EV9 met drie rijen.

De prijzen beginnen bij ongeveer $35.000, en de vijfzitter zal naar verwachting ongeveer 300 mijl afleggen op een volle batterij.

Rivian staat voor een cruciaal 2026 De goedkopere R2 is het inzetcentrum.

Sinds 2022 heeft de startup zichzelf geïntroduceerd met de luxe R1S – een krachtige SUV met drie rijen met prijzen vanaf $ 70.000.

De R2 is bedoeld om Rivian naar de massamarkt te lokken.

Net als Kia’s EV3 belooft de R2 een bereik van ongeveer 480 kilometer en zitplaatsen voor vijf, waarmee hij precies in het RAV4-territorium komt. In tegenstelling tot de Kia richt zijn outdoor- en gear-forward-esthetiek zich echter op een andere koper: meer REI dan retro-modern.

Of die identiteit echte verkopen kan stimuleren – ondanks de premie van $ 10.000 van de Rivian in vergelijking met de andere auto’s op deze lijst – is de vraag die de R2 achtervolgt.

De volgende EV van Toyota heeft een bekende naam.

Van 2018 tot 2022 verkocht de autofabrikant de C-HR als een kleine SUV op benzine in de VS, voordat hij hem na zwakke verkopen uit de handel trok.

Nu is het naamplaatje terug, opnieuw vormgegeven als een elektrisch voertuig.

De elektrische C-HR, die in 2026 verschijnt, is een SUV met vijf zitplaatsen en zal naar verwachting een actieradius van ongeveer 470 kilometer bieden.

Dit wordt Toyota’s tweede elektrische auto in de VS, na de bZ4X – onlangs omgedoopt tot bZ – die stilletjes naar voren kwam als een verrassingshit op de markt voor elektrische voertuigen.

Maar net als andere auto’s op deze lijst zou een lagere prijs de C-HR tot een keuze voor de massamarkt kunnen maken.

Kom je bekend voor?

Sinds 2019 hebben Toyota en Subaru een gezamenlijk ontwikkelingscontract voor alle elektrische voertuigen. Wanneer de Toyota bZ4X medio 2022 op de markt komt, zal dat ook het geval zijn met de vrijwel identieke Subaru Solterra.

Het EV-equivalent gaat verder met Uncharted. In principe hetzelfde als de Toyota CH-R, maar met een Subaru-badge.

Prijs, bereik en zitplaatsen zijn ook allemaal hetzelfde: $ 35.000, 290 mijl, ruimte voor vijf peuken.

Subaru’s Trailseeker ziet eruit als een erfenis.

Het bedrijf bouwt sinds het midden van de jaren zeventig wagens met vierwielaandrijving voor de Amerikaanse markt. Met de Trailseeker in 2026 wordt de traditie voortgezet: maar nu rijdt hij op elektriciteit in plaats van op gas.

Met een prijs van rond de $ 40.000, staat hij boven Uncharted en biedt hij nog steeds plaats aan vijf personen.

Maar zijn atletische cijfers laten verbetering zien op Trailseeker.

De batterij van de Trailseeker produceert 375 pk, waardoor de auto in slechts vier seconden van 100 km/u schiet – bijna een seconde sneller dan de goedkopere Subaru.

Komt dit ook bekend voor?

Net als Uncharted en C-HR kwam Toyota’s bZ Woodland voort uit een joint venture met Subaru.

De nieuwe EV is qua grootte, prijs en mogelijkheden vrijwel identiek aan Subaru’s wagenachtige Trailseeker.

De verschillen zijn subtiel: een typisch Toyota-frontontwerp en badges die de lange geschiedenis van Subaru in het verkopen van wagons in de VS missen. Of het voor kopers iets uitmaakt, blijft de belangrijkste vraag van de auto.

Toen de Nissan Leaf in december 2010 in de VS werd gelanceerd, brak hij baanbrekend als de eerste moderne elektrische auto voor de massamarkt die landelijk werd verkocht.

Maar de Leaf verouderde snel. In 2020 introduceerde Tesla het Model Y, een vergelijkbaar geprijsde elektrische crossover met een veel groter bereik. De verkoop van bladeren stortte in toen de EV-markt in beweging kwam.

Nu voert Nissan een langverwachte reset uit op de Leaf. De opnieuw ontworpen Leaf uit 2026, die ongeveer $ 30.000 kost, keert terug als een elektrische SUV met vijf zitplaatsen, snelladen en een geschatte actieradius van 500 kilometer – waarmee het ooit baanbrekende naamplaatje eindelijk in lijn komt met de verwachtingen van de hedendaagse elektrische auto.

Net als de Leaf brengt Chevy in 2026 ook de ooit iconische Bolt terug.

Jarenlang was de Bolt het elektrische instapmodel van Amerika. Chauffeurs kunnen voor slechts 30.000 dollar een vijfzitter krijgen. Maar in 2023 werd het stopgezet.

Nu wordt verwacht dat de kleine, laaggeprijsde SUV deze zomer opnieuw in de Chevy-showrooms zal verschijnen. Hij ziet er bijna hetzelfde uit als de vorige versie, maar wordt geleverd met een verbeterde batterij die de auto 420 kilometer kan voortstuwen.

Net als Rivian komt Lucid ook met twee luxe geprijsde auto’s: de high-end Air sedan en de luxe Gravity SUV.

Dit jaar wordt verwacht dat het zijn eerste voertuig voor de massamarkt zal uitbrengen: waarschijnlijk een crossover-SUV met vijf zitplaatsen en een basisprijs van $ 40.000.

Details zijn nog schaars. Lucid heeft echter de bovenstaande afbeelding vrijgegeven, waarbij het silhouet van de auto naar verluidt donkerder is gemaakt. Het was ook een handelsmerk met de naam “Earth” voor een mogelijk aankomend voertuig.