Teheran zegt dat Irak geen beperkingen zal opgelegd krijgen op de waterweg, en prijst de ‘strijd’ van het land tegen de VS.
Gepubliceerd op 5 april 2026
Iran heeft aangekondigd dat Iraakse schepen vrij zijn om door de Straat van Hormuz te varen, het jongste teken dat Teheran zijn greep op een essentieel kanaal voor de mondiale energievoorziening versoepelt.
Irak zal worden bevrijd van alle beperkingen in de zeestraat, en de controles zijn alleen van toepassing op “vijandige landen”, zei het Iraanse hoofdkwartier Khatam al-Anbiya zaterdag in een verklaring.
Aanbevolen verhalen
lijst van 4 artikeleneinde van de lijst
“Wij respecteren de nationale soevereiniteit van Irak ten zeerste”, zei het militaire commando in een verklaring van het semi-officiële persbureau Tasnim.
“Jullie zijn een natie die de littekens van de Amerikaanse bezetting draagt, en jullie strijd tegen de VS verdient lof en bewondering.”
De aankondiging van Iran kwam nadat de Amerikaanse president Donald Trump zijn eis herhaalde dat Teheran een deal zou sluiten of de controle over de waterweg zou opgeven, en waarschuwde in een post op sociale media dat als dat niet het geval was, de “hel” binnen 48 uur zou neerdalen.
Het Iraanse Khatam al-Anbiya-hoofdkwartier verwierp het verzoek van Trump en noemde zijn dreigement een ‘hulpeloze, nerveuze, onevenwichtige en domme daad’.
Iran heeft de zeestraat, die normaal gesproken ongeveer een vijfde van de mondiale aanvoer van olie en vloeibaar aardgas vervoert, effectief geblokkeerd sinds de VS en Israël op 28 februari de oorlog tegen het land begonnen.
Hoewel het maritieme verkeer de afgelopen weken is toegenomen onder een de facto tolpoortsysteem dat door Teheran is opgelegd, ligt het volgens de trackinggegevens van schepen nog steeds ruim 90 procent onder het normale niveau.
Volgens Lloyd’s List Intelligence waren er vorige week 53 doortochten door de zeestraat, tegen 36 de week ervoor, en het meeste sinds het begin van de oorlog.
Vrijdag passeerden een Frans containerschip en een Japanse tanker de zeestraat tijdens de eerste doorvoer die sinds het begin van de oorlog met de twee landen verbonden was.
De ineenstorting van de scheepvaart op deze waterweg heeft een verwoestende impact gehad op de mondiale energiemarkten, waardoor de brandstofprijzen zijn gestegen en de autoriteiten in veel landen ertoe zijn aangezet om noodmaatregelen voor energiebesparing te nemen.
Brent-olie, de internationale benchmark, schommelde de afgelopen dagen boven de $109 per vat, en veel analisten verwachten dat de prijzen veel hoger zullen stijgen als de waterweg niet snel wordt geopend.
De Iraakse olieproductie, die het grootste deel van de inkomsten van Bagdad oplevert, is zwaar getroffen door de oorlog.
Het Iraakse Ministerie van Olie maakte vorige maand bekend dat de productie was gedaald van 4,3 miljoen vaten naar 1,2 miljoen vaten per dag, te midden van een tekort aan ruwe oliecapaciteit als gevolg van een stopzetting van de export via de zeestraat.
Volgens de Amerikaanse Energy Information Administration was Irak in 2023 de zesde grootste olieproducent ter wereld, goed voor 4 procent van het mondiale aanbod.
