Ford-CEO Jim Farley genoemde auto’s met drie pedalen en een versnellingspook hebben nog steeds een heilige plaats in het assortiment van de autofabrikant uit Detroit.
“We bieden handleidingen aan omdat sommige mensen er heel graag in rijden. Ze vinden het leuk om verbonden te zijn met een auto”, zei Farley in een verklaring die Ford exclusief met Business Insider deelde.
De opmerkingen van Farley onderstrepen een bredere kloof in de auto-industrie: naarmate hoogwaardige auto’s sneller en technologisch geavanceerder worden, beginnen sommige autofabrikanten afstand te nemen van handgeschakelde transmissies, terwijl anderen deze voor een kleiner maar enthousiast publiek houden.
Ford’s crosstown-rivaal, General Motors, staat op de eerste plaats. GM stopte met het aanbieden van de handgeschakelde Corvette toen het de huidige introduceerde model met middenmotor in 2020.
Citaat De vraag is al jaren afgenomenleidinggevenden toonden geen interesse in het teruggeven van de controle.
“We hebben geen plannen om over handgeschakelde transmissies te praten”, zei Tony Roma, CEO van GM voor prestatieauto’s, in een interview tijdens de 12 Hours of Sebring. “Deze auto is sneller en fundamenteel beter met de transmissie die we hebben gebouwd.”
Een woordvoerder van GM reageerde niet onmiddellijk op het verzoek van Business Insider om commentaar.
Ford daarentegen blijft handmatige opties aanbieden op enthousiaste voertuigen zoals de Mustang GT, Mustang Dark Horse en Bronco off-road SUV.
“Zolang de klanten er echt om geven, blijven we bouwen”, zei Farley.
Farley zei dat zijn recente reis naar Vaticaanstad zijn geloof in door de bestuurder bestuurde transmissies heeft versterkt.
“Wanneer Ik ontmoette paus Leohij deelde een geweldig verhaal over het bezitten van een handgeschakelde Fusion aan het begin van zijn leven,’ zei Farley. ‘Dat vertelt je iets: dit is geen nostalgie. Het gaat om betrokkenheid. Ze zijn leuk.”
In alle sectoren neemt het aantal handmatige opties af. Volgens de laatste telling bieden slechts 24 voertuigen van modeljaar 2026 in de VS een handgeschakelde versnellingsbak Dub-magazine – en de lijst ondergaat nog steeds grote veranderingen.
Deze maand stopten Toyota en BMW met de productie van de Supra- en Z4-sportwagens, inclusief de handmatige bekleding. Ondertussen krijgt de opnieuw ontworpen Nissan Z standaardopties voor 2027.
