McLaren is onzeker over de oorzaak van de problemen met hun motoren die ervoor zorgden dat Oscar Piastri en Lando Norris niet aan de Grand Prix van China konden beginnen.
Piastri en Norris zouden op de derde rij op de grid starten, maar twee niet-gerelateerde problemen met dezelfde aandrijfcomponent zorgden ervoor dat beide coureurs de race vanuit de paddock moesten bekijken.
Dit betekent dat Piastri nog één ronde van een Grand Prix-race moet voltooien, nadat hij tijdens zijn thuisevenement in Australië was gecrasht, terwijl Norris zijn eerste DNS van zijn carrière beleefde.
McLaren-baas Stella bevestigde dat de motorleverancier van het team, Mercedes, onderzoek doet naar de oorzaak van McLaren’s eerste dubbele startfout sinds de Grand Prix van de Verenigde Staten van 2005.
“We kwamen hier om te racen en vandaag waren we daar niet toe in staat vanwege technische problemen. Dit is erg frustrerend en teleurstellend voor het team, de coureurs, onze technische en commerciële partners en de fans”, aldus Stella. F1 SkySports.
Onze excuses hiervoor. We zullen ons hergroeperen, de technische problemen begrijpen en opnieuw naar Japan vertrekken. Terwijl we Lando’s auto klaarmaakten om de garage te verlaten, ontdekten we een probleem met de elektrische kant van de aandrijfeenheid. We hebben geprobeerd het te repareren, maar er is geen manier om het te repareren.
“Terwijl we op de grid stonden, ontdekten we een ander probleem, aan de elektrische kant van de krachtbron aan de kant van Oscar. Er leek tegelijkertijd een ander probleem aan de hand te zijn en het betekende feitelijk dat er geen manier was om de race te starten.
“Het was een zeer ongelukkige samenloop van omstandigheden met twee verschillende problemen aan de elektrische kant van de aandrijfeenheid, die zich tegelijkertijd voordeden. Maar zo is het nu eenmaal.
“We gaan als team. We gaan het samen met HPP (Mercedes High Performance Powertrains) onderzoeken en we gaan kijken wat de lessen waren en zorgen dat het niet meer gebeurt.”
F1 constructeurskampioenschap na Chinese GP
Stella: Puntenverlies kan belangrijk zijn aan het einde van het seizoen
Het was een uitdagende start voor Norris in zijn titelverdediging, terwijl McLaren ook mikt op een derde opeenvolgende constructeurstitel.
McLaren lijkt ongeveer een halve seconde langzamer te zijn dan Mercedes, maar de afgelopen jaren hebben ze laten zien dat ze in staat zijn om in één seizoen beter te presteren dan hun rivalen.
Stella zei dat hoewel meer trackingtijd om meer gegevens te verzamelen nuttig zou zijn, de gemiste kans om meer punten te scoren ‘schadelijker’ was.
Gebruik de Chrome-browser voor een toegankelijkere videospeler
Na de opmerkingen van Andrea Stella waarin hij zijn ontevredenheid uitte over het gebrek aan motorinformatie van Mercedes, besprak Bernie Collins of dat de reden was voor het trage tempo van McLaren in vergelijking met het werk van Mercedes.
“Ook al lijkt Mercedes op dit moment een categorie op zichzelf te zijn en staan we iets dichter bij Ferrari, we racen duidelijk met de ambitie om te strijden voor belangrijke resultaten”, zei hij.
“We hebben gewoon kracht verloren. Deze punten kunnen belangrijk zijn aan het einde van het seizoen, dus de belangrijkste zwakte van wat er vandaag gebeurde was het niet scoren van punten.
Gebruik de Chrome-browser voor een toegankelijkere videospeler
McLaren en de Great Barrier Reef Foundation hebben een mijlpaal bereikt in hun missie om het herstel van koraalriffen te versnellen: de eerste publieke lancering van Machine One, die is ontworpen om een van de moeilijkste obstakels bij het herstel van koraalriffen op te lossen: namelijk snelheid.
“Tegelijkertijd is het ook zeer spijtig en teleurstellend voor onze fans, voor onze partners vanuit commercieel en technisch oogpunt, dus er zijn uiteraard enkele nadelen.
“Elke ronde is belangrijk in 2026. Tegelijkertijd denk ik dat we vrij snel leren. En met wat we in Australië en tijdens de sprint in China hebben geleerd, denken we dat we nu in een goede positie zitten, vooral als het gaat om het benutten van de krachtbron.”
De Formule 1 gaat vervolgens naar het iconische Suzuka Circuit voor de Japanse Grand Prix op 27 en 29 maart, live op Sky Sports F1. Stream Sky Sports met NU – geen contract, op elk moment opzegbaar
