Steven Bartlett bespreekt AI niet alleen in “The Diary of a CEO” – hij gebruikt het om hele podcasts te maken, verkooppraatjes te automatiseren en meer.
Dat podcast-ster heeft onlangs een investeringsronde van acht cijfers opgehaald om zijn bedrijf FlightStory op te bouwen, dat ongeveer 100 werknemers heeft en vorig jaar ongeveer $ 47 miljoen aan inkomsten genereerde.
Het AI-experiment van FlightStory ging vorig jaar op grote schaal van start, toen Bartlett zijn personeel uitdaagde voor een wedstrijd van twee maanden om AI-agenten in hun werk te gebruiken.
De wedstrijd was “een zware test voor ons om de ruimte in te duiken en te zien wat werkt, en te zien wat we in korte tijd kunnen doen”, zegt Isaac Martin, directeur innovatie bij FlightStory.
Het preproductieteam won de Bartlett-wedstrijd – en een prijs van $ 20.000 – voor apparatuur of bouwmiddelen die bijna elk onderdeel van hun proces verving of verbeterde. Bartlett zei dat de wedstrijd resulteerde in een besparing van $ 1,18 miljoen voor het bedrijf.
Isaac Martin, directeur innovatie bij FlightStory, promoot door AI gegenereerde inhoud via een initiatief genaamd ‘Project Gutenberg’. Luchtvaartverhalen
Sindsdien heeft FlightStory AI bij al zijn activiteiten gebruikt, inclusief een AI-contentpush die het ‘Project Gutenberg’ noemt, een knipoog naar de grondlegger van de drukpers.
Leidinggevenden van FlightStory spraken met Business Insider over de verschillende manieren waarop hun bedrijf – een onderdeel van het moederbedrijf Steven.com – AI gebruikt.
Ze bespreken ook waarom het team in het geval van LinkedIn is gestopt met het gebruik van AI.
De vele manieren waarop FlightStory AI gebruikt
Show: In zijn meest ambitieuze creatieve toepassing produceerde FlightStory een AI-geanimeerde videoserie voor kinderen van vijf tot acht jaar, genaamd ‘Steven’s World’. De show draait om een jonge Bartlett die op avontuur gaat met zijn vrienden en maakt gebruik van informatie van podcastgasten zoals Neil deGrasse Tyson. FlightStory zegt dat het in gesprek is met grote streamers voor distributie. De serie is voortgekomen uit een eerdere door AI gegenereerde podcasttest, ‘100 CEO’s’, gehost door AI-kloon van Bartletts stem.
AI is er ook aan gewend vertalen “DOAC” in 14 talen. De Spaanse vertaling is tot nu toe het grootste succesverhaal geweest en genereerde nog eens 20,5 miljoen views of luisterbeurten en genereerde $200.000 aan indirecte bruto advertentie-inkomsten bij Spotify, aldus Christiana Brenton, CRO en mede-oprichter van FlightStory.
Christiana Brenton, CRO en mede-oprichter van FlightStory, ziet AI als een manier om het soort werk dat bedrijven kunnen doen uit te breiden. Luchtvaartverhalen
Advertentie-inkomsten: Aan de commerciële kant gebruikte het personeel aangepaste AI-tools om promoties te ontwikkelen op basis van instructies, de FlightStory-bouwer en eerdere merkcampagnes en promoties. Op deze manier zegt FlightStory het proces te hebben ingekort van ongeveer drie dagen naar een paar uur. Dit heeft ertoe bijgedragen dat de gemiddelde omzetbijdrage per persoon binnen het bedrijf de afgelopen twee jaar met 60% is gestegen.
Spreker: FlightStory herontwerpt zijn FlightSpeakers-divisie en gebruikt conversatie-AI-tools om de tijd te verkorten die nodig is om sprekers aan te bevelen en hun beschikbaarheid te controleren.
Talya Levine, die het project leidde, zei dat het doel was om de relatie-elementen die al lang deel uitmaken van het bedrijf te behouden, maar deze ook op te schudden met technologie.
‘We hopen dat dit voor enige verwarring zal zorgen’, zei hij.
Sociaal: FlightStory lanceert eind 2025 een nieuwe eenheid, FlightSocials, om te helpen Schepper zoals Colin en Samir, evenals cabaretier Ali Siddiq, die clips verspreidt op sociale media. Brenton zegt dat AI het werk van het produceren van clips heeft versneld, deze heeft geëvalueerd en aanbevelingen heeft gedaan voor de volgende clip. Zo kunnen bedrijven per maker maximaal 15 clips per dag plaatsen.
“Het vergt echt geen giswerk als je moet beslissen welke delen van deze lange afleveringen moeten worden verwijderd”, zei hij.
FlightStory heeft ook een API gebouwd met de naam Creator Radar, die kan worden aangesloten op YouTube en andere sociale platforms om makers van inhoud met een hoog potentieel te helpen identificeren om mee te tekenen. De API helpt bij het valideren van de beslissing van FlightStory om ‘Hot Smart Rich’-host Maggie Sellers Reum in de kijker te zetten door te laten zien dat ze een ongelooflijk sterke gemeenschap heeft – vrouwen die zich identificeren als ‘HSR engel” — in verhouding tot het aantal kijkers.
AI heeft nog steeds beperkingen
Uit het onderzoek blijkt dat onafhankelijke makers van inhoud over het algemeen meer bereid zijn om met AI te experimenteren dan makers van oudere inhoud Hollywoodstudio’s en gilden is.
Voor makers van inhoud zoals Bartlett die hun bereik willen vergroten, biedt AI een manier om een groter publiek te bereiken zonder beperkt te worden door hun eigen tijd en energie.
Brenton zei dat veel bedrijven zich richten op het gebruik van AI voor efficiëntie, maar FlightStory ziet het als een manier om “dingen te doen die we voorheen niet konden doen.”
Zoals veel bedrijven die AI implementeren, zegt FlightStory dat het het niet gebruikt om mensen kwijt te raken, maar om hen in staat te stellen zich te concentreren op werk met een hogere waarde.
FlightStory-leiders erkennen ook dat AI niet geschikt is voor elk gebruiksscenario.
Het bedrijf reduceert bijvoorbeeld het gebruik AI is LinkedIn nadat hij veel door AI geschreven berichten op het platform had opgemerkt en had besloten dat door mensen geschreven berichten meer emotionele weerklank zouden kunnen hebben. De afhaalmogelijkheid: het schrijven ervan duurt langer, maar presteert beter dan AI. Bartlett en zijn team schrijven nu persoonlijk elke sociale kopie, zei Brenton.
“Ironisch genoeg geloven wij dat dit een uniek voordeel is”, zei hij. “Als je Steven volgt, merk je nu zelfs dat er spelfouten en vergissingen in staan, en dat hij ze niet expres corrigeert.”
FlightStory gebruikte AI om een juniorversie van Steven Bartlett te maken voor ‘Steven’s World’, een nieuwe kindershow. Luchtvaartverhalen
Dit is ook de eerste fase om te begrijpen welk type door AI gegenereerde inhoud resoneert met het publiek.
De ‘100 CEO’s’-afleveringen van AI worden 35.000 keer het meest bekeken op YouTube, terwijl de vlaggenschippodcast van Bartlett regelmatig honderdduizenden views per aflevering krijgt. Sommigen prezen hem, terwijl anderen zijn stem bekritiseerden omdat hij niet menselijk genoeg klonk en zeiden dat ze de voorkeur gaven aan Bartletts interviewformat. De leidinggevenden van FlightStory voerden aan dat kinderen ontvankelijker zouden zijn voor AI-geanimeerde shows, en dat “Steven’s World” het merk Bartlett bij een nieuw publiek zou introduceren.
Hoewel de Spaanse vertaling van ‘DOAC’ extra kijkers en inkomsten genereert, zullen niet alle podcasts dezelfde financiële kansen delen. En podcasts die afhankelijk zijn van een sterke emotionele band met hun publiek kunnen voor sommige mensen schokkend overkomen als ze door AI worden nagesynchroniseerd.
Wat het meest gewaardeerde bezit van FlightStory betreft, de ‘DOAC’-podcast, waarin Bartlett een aantal publieke figuren interviewt, beweren leidinggevenden dat de eindredactie door echte mensen is gedaan.
“Het risicoprofiel en de inzet zijn groter als je inhoud in lange vorm produceert die miljoenen mensen bereikt”, aldus Brenton.
