olieprijzen steeg tot bijna $120 per vat, voordat hij maandag weer terugviel Iran eerst het intensiveren en bedreigen van de productie en de scheepvaart in het Midden-Oosten de financiële markten raken.
De prijs van een vat Brent-olie, de internationale standaard, steeg vroeg op de dag naar $119,50 per vat, maar handelde vervolgens vóór de openingsbel rond de $106 per vat, een stijging van 14%.
West Texas Intermediate, een lichte, zoete ruwe olie geproduceerd in de Verenigde Staten, steeg boven de $119,48 per vat, maar zakte terug naar $103.
Het aantal burgerslachtoffers dat tijdens de oorlog het slachtoffer werd, nam toe toen Bahrein Iran beschuldigde van het aanvallen van een ontziltingsinstallatie die essentieel is voor de drinkwatervoorziening. De nationale oliemaatschappij van Bahrein verklaarde overmacht voor zijn zendingen nadat een Iraanse aanval zijn raffinaderijcomplex in brand had gestoken. De juridische verklaring ontslaat het bedrijf van contractuele verplichtingen als gevolg van buitengewone omstandigheden.
Oliedepots in Teheran smeulen na Israëlische aanvallen.
De olieprijzen zijn enorm gestegen nu de oorlog, die zich nu in de tweede week bevindt, landen en plaatsen in de val lokt die van cruciaal belang zijn voor de productie en het verkeer van olie en gas uit de Perzische Golf.
De prijzen verzwakten nadat de Financial Times berichtte dat sommige leden van de Groep van Zeven geïndustrialiseerde landen overwogen strategische oliereserves vrij te geven om de druk op de markt te verminderen.
De Franse president Emmanuel Macron zei maandag dat “het gebruik van strategische reserves een optie is die wordt overwogen.” Hij zei dat de leiders van de G7 deze week bijeen zouden kunnen komen om een reactie op de stijgende energieprijzen te coördineren. Frankrijk bekleedt momenteel het roulerende voorzitterschap van de G7-groep. Afzonderlijk kwamen de ministers van Financiën van de G7-landen maandag via videoconferentie bijeen om de impact van de oorlog te bespreken.
Zaterdag bagatelliseerde president Donald Trump het idee om zich tot de Amerikaanse Strategic Petroleum Reserve te wenden, door te zeggen dat de Amerikaanse voorraden voldoende waren en dat de prijzen snel zouden dalen.
Volgens het onafhankelijke onderzoeksbureau Rystad Energy worden er dagelijks ongeveer 15 miljoen vaten ruwe olie – ongeveer 20% van de olieproductie in de wereld – via de Straat van Hormuz verscheept. De dreiging van Iraanse raket- en drone-aanvallen heeft tankers met olie en gas uit Saoedi-Arabië, Koeweit, Irak, Qatar, Bahrein, de Verenigde Arabische Emiraten en Iran ervan weerhouden door de zeestraat te reizen, die in het noorden aan Iran grenst.
Irak, Koeweit en de VAE hebben de olieproductie verlaagd omdat de opslagtanks vol raken vanwege het verminderde vermogen om ruwe olie te exporteren. Iran, Israël en de Verenigde Staten hebben sinds het begin van de oorlog ook olie- en gasfaciliteiten aangevallen, waardoor de zorgen over de bevoorrading nog groter zijn geworden.
De stijging van de olie- en aardgasprijzen drijft de brandstofprijzen omhoog, heeft gevolgen voor andere industrieën en schudt de zeer kwetsbare economieën van Azië op vanwege de sterke afhankelijkheid van de regio van import uit het Midden-Oosten.
Iran exporteert ongeveer 1,6 miljoen vaten olie per dag, voornamelijk naar China, dat heeft opgeroepen tot een onmiddellijke stopzetting van de gevechten. Peking zal wellicht elders op zoek moeten gaan naar bevoorrading als de Iraanse export wordt verstoord, wat een andere factor is die de energieprijzen zou kunnen verhogen.
“Alle partijen hebben hun respectieve verantwoordelijkheden om een stabiele en soepele energievoorziening te garanderen”, zei woordvoerder Guo Jiakun van het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken maandag in een briefing. “China zal de nodige stappen ondernemen om zijn eigen energiezekerheid veilig te stellen.”
De Zuid-Koreaanse president Lee Jae Myung waarschuwde maandag voor strenge straffen voor raffinaderijen en benzinestations die betrapt worden op hamsteren of samenspannen over de prijzen. Hij zei dat het verstandig zou zijn om alternatieven te zoeken voor de bevoorrading die door de Straat van Hormuz moet gaan.
In Zuidoost-Azië hebben prijspieken geleid tot lange wachtrijen bij benzinestations.
“Hogere olie- en gasprijzen zullen gevolgen hebben voor iedereen en voor onze economie”, zei Le Van Tu, die buiten een benzinestation in de Vietnamese hoofdstad Hanoi stond te wachten. “Alle activiteiten, inclusief activiteiten waarbij gebruik wordt gemaakt van door benzine aangedreven transport, zullen worden beïnvloed.”
De Zuid-Koreaanse Kospi daalde 6% naar 5.251,87.
De laatste keer dat Brent- en Amerikaanse futures op ruwe olie in de buurt van het huidige niveau werden verhandeld, was in 2022, nadat Rusland Oekraïne was binnengevallen.
Hogere energiekosten drijven de inflatie verder op, drukken op de huishoudbudgetten en verzwakken de consumentenbestedingen, een belangrijke motor in veel grote economieën. Deze zorgen hebben zich verspreid naar de financiële markten, waardoor de aandelenkoersen scherp zijn gedaald.
In de VS steeg de gemiddelde prijs van een liter gewone benzine maandagochtend tot $ 3,48, bijna 50 cent meer dan de week ervoor, volgens de AAA-motorclub. Diesel, dat veel wordt gebruikt in de scheepvaart, wordt verkocht voor ongeveer $ 4,66 per gallon, een wekelijkse stijging van meer dan 80 cent.
De aardgasprijzen in de VS stegen tijdens de oorlog ook, zij het niet zo sterk als de olieprijzen. Het werd maandagochtend verkocht voor ongeveer $ 3,34 per 1.000 kubieke voet. Dat is hoger dan de slotkoers van vrijdag van $3,19.
Dit verhaal is gecorrigeerd om aan te tonen dat de Israëlisch-Amerikaanse aanval op Iran op 28 februari begon en niet op 1 maart.
Kurtenbach berichtte vanuit Bangkok. Associated Press-journalist John Leicester leverde een bijdrage vanuit Parijs.
—Alex Veiga en Elaine Kurtenbach, zakelijke schrijvers van AP
