Een bemand gevechtsvliegtuig van de Amerikaanse luchtmacht en een onbemand straalvliegtuig vlogen onlangs samen, communicerend en demonstrerend hoe autonome drones toekomstige luchtoorlogen naast menselijke piloten zouden kunnen bestrijden.
Het Amerikaanse defensiebedrijf General Atomics, een concurrent van de luchtmacht Collaboratief gevechtsprogramma streeft naar de ontwikkeling en inzet van drones van het wingman-type, zei maandag dat de MQ-20 Avenger, lange tijd een vervanger voor de CCA, met de F-22 Raptor vliegt.
Tijdens tests op Edwards Air Force Base eerder deze maand gaf de stealth-gevechtspiloot het bevel over de testdrone om tactische manoeuvres uit te voeren, gevechtsluchtpatrouilles uit te voeren en luchtdreigingstaken uit te voeren.
De nieuwste demonstratie is een vooruitgang op een soortgelijke test in november 2025, toen een F-22-piloot een tablet gebruikte om de MQ-20 te besturen, een testvliegtuig dat werd gebruikt om teaming in CCA-stijl te demonstreren. Met de tablet kan de piloot met de drone communiceren en tijdens de vlucht commando’s verzenden.
Testvluchten eerder deze maand toonden aan dat Raptor-piloten de door de overheid verstrekte autonomiesoftware en tactische datalink van de F-22 gebruikten om realtime commando’s door te geven aan de drone.
“Deze demonstratie toonde de integratie van missie-elementen en autonomiemogelijkheden om ingebouwde sensoren te gebruiken om onafhankelijke beslissingen te nemen en commando’s uit te voeren vanuit de F-22”, zei David Alexander, president van General Atomics Aeronautical Systems, Inc., in een verklaring.
De luchtmacht beschouwt CCA als een krachtvermenigvuldiger die kan worden gebruikt bij bemande en autonome vliegtuigen. Foto van de Amerikaanse Air National Guard door Staff Sgt. Johannes Macera
General Atomics zei dat de laatste demonstratie laat zien hoe een CCA-type platform kan opschalen gevechtskracht beschikbaar voor menselijke piloten in toekomstige oorlogen.
Het Collaborative Fighter Program is een prioriteit voor de luchtmacht als een manier om deze te versterken Amerikaanse luchtmacht. De drone is bedoeld om naast geavanceerde gevechtsvliegtuigen te vliegen, waaronder de zesde generatie F-47 die door Boeing wordt ontwikkeld.
Ambtenaren van de luchtmacht zeggen dat de CCA niet vervangbaar is, maar goedkoper is dan gevechtsvliegtuigen zoals de F-35 Lightning II Joint Strike Fighter. Deze vliegtuigen zijn gemaakt om beter in staat te zijn en risico’s te nemen in de strijd in vergelijking met door mensen bestuurde vliegtuigen.
Testen met de MQ-20 helpt informeren CCA-programma van de luchtmachtdie zich richt op de YFQ-42 van General Atomics, de YFQ-44 van Anduril en de YFQ-48A van Northrop Grumman. De luchtdienst beschouwt het systeem als een gemakkelijk te upgraden platform dat compatibel is met hoogwaardige bemande vliegtuigen.
De drones van het CCA-type, die meer dan specifiek zijn ontworpen voor het luchtmachtprogramma, zijn ontworpen om zelfstandig missies uit te voeren, van lucht-luchtgevechten tot aanvals- en inlichtingenrollen, terwijl ze de kracht van een formatie vergroten door meer sensoren en wapens toe te voegen zonder dat er nog een piloot in de cockpit zit.
De luchtmacht zegt dat CCA niet bedoeld is als vervanging voor haar bemande straalvliegtuigen, maar eerder als een partner die de manier zal veranderen waarop piloten met kunstmatige intelligentie en drones werken – en de Amerikaanse luchtmacht in gevechten zal uitbreiden, vooral tegen tegenstanders. een vrijwel gelijkwaardige vijand.
