23-02-2026T23:39:21.894Z
- De CEO van Lamborghini zei dat zijn bedrijf eind vorig jaar zijn project voor elektrische voertuigen heeft uitgesteld.
- Hij zei dat de stille aandrijflijn van de EV de ‘emotionele connectie’ mist waar Lamborghini-eigenaren op hopen.
- In plaats daarvan zal Lamborghini zijn focus verleggen naar plug-in hybride voertuigen.
Het schreeuwende gebrul van de Lamborghini V10 en V12 de motor draait niet stationair.
In een interview met Zondag tijdCEO Stephan Winkelmann zei dat de Italiaanse fabrikant van supercars de plannen voor zijn eerste elektrische model, de Lanzador, had geschrapt nadat de belangstelling van de consument voor dure elektrische voertuigen was afgevlakt tot “bijna nul”.
“EV’s hebben in hun huidige vorm moeite om deze specifieke emotionele band tot stand te brengen”, vertelde hij aan de Times, eraan toevoegend dat motorgeluid vaak het verkoopargument is van luxe sportwagens. “Deze beslissing werd genomen na meer dan een jaar van voortdurende interne discussies, interacties met klanten, dealers, marktanalyses en wereldwijde gegevens.”
Lamborghini kondigde de Lanzador EV voor het eerst aan in 2023, en de high-end tweedeurscoupé zal naar verwachting in 2029 bij de dealers verschijnen.
Winkelmann zei dat de auto nu op de markt zal komen plug-in hybride in plaats van.
De verschuiving markeert een belangrijke herijking voor het supercarmerk van Volkswagen. In 2021 heeft Lamborghini een routekaart voor elektrificatie opgesteld waarvan het hoopt dat er in de ‘tweede helft van het decennium’ volledig elektrische auto’s aan zullen worden toegevoegd. Het bedrijf zegt dat het de CO2-uitstoot in 2024 wil halveren.
Winkelmann vertelde de Times dat tegen 2030 het volledige productassortiment zal bestaan uit gasmotoren en batterijen die op een stopcontact kunnen worden aangesloten.
Hij voegde eraan toe dat het bedrijf “zo lang mogelijk” verbrandingsmotoren zou blijven bouwen.
“Lamborghini is volledig klaar voor volledig elektrische voertuigen”, zegt het bedrijf in een verklaring aan Business Insider. De marktbereidheid in dit segment is echter nog niet in lijn met deze transitie.
