Tesla maakt opnieuw een sprong om zijn titel van fabrikant van elektrische voertuigen af te werpen en te transformeren in een volwaardig fysiek AI-apparaat.
Het thema van de winstoproep voor het vierde kwartaal van woensdag was sterk gericht op de manier waarop Tesla investeert in zijn toekomst als AI- en robotica-bedrijf – een verhaal CEO Elon Musk ben al een tijdje aan het pushen.
De inzet omvat onder meer: grote investeringen xAI Muskbijwerken op Optimus humanoïde roboten een nieuwe impuls voor de interne chipproductie. Musk voorspelde dat de toekomst van Tesla een investering van 20 miljard dollar zou vergen, veel minder dan de door het bedrijf gerapporteerde 8,5 miljard dollar aan kapitaaluitgaven voor het fiscale jaar 2025.
Ondertussen neemt het autosegment van Tesla een achterbank in: Musk zegt dat hij het sluit Model S En Model om ruimte te maken voor de productie van humanoïde robots. Terwijl Tesla’s energie- en ‘diensten’-inkomsten met respectievelijk 25% en 18% stegen, daalden de auto-inkomsten jaar op jaar met 11% – een duidelijke indicatie dat de groei van dit kwartaal uit alles kwam behalve de kernactiviteiten op het gebied van elektrische voertuigen.
“We hebben de missie van Tesla om buitengewone overvloed te bereiken geactualiseerd, en dit is een poging om een boodschap van optimisme over de toekomst te zenden”, zei Musk tijdens het telefoongesprek.
De aandelen van het bedrijf stegen met 1,7% nadat de markt woensdag laat sloot.
Hier zijn de zes grootste conclusies uit de winstoproep.
Tesla investeerde 2 miljard dollar in xAI
Het is Tesla gelukt belofte aan investeerders en kondigde een investering van $ 2 miljard aan in xAI, de startup achter Grok. Het maakt deel uit van een Series E-financieringsronde van $ 20 miljard die in januari van start ging.
De hoop van deze investering is een diepere samenwerking tussen de twee bedrijven. xAI, die het heeft ontwikkeld voetafdruk van datacenters, zou computer- en andere technische mogelijkheden kunnen bieden om Tesla’s agenda voor autonome voertuigen en robotica verder te bevorderen.
Vaibhav Taneja, Chief Financial Officer van Tesla, zei tijdens het telefoongesprek dat de overeenkomst met xAI bedoeld was om “een efficiënte manier te vinden waarop anderen ons kunnen helpen”.
Musk heeft de Model S en Model vermoord
Verrassend genoeg kondigde Musk de productie aan Model S en Model zal volgend kwartaal worden stopgezet, waarmee het hoofdstuk over de premium SUV’s en sedans van het bedrijf wordt afgesloten.
Dat betekent dat de fabrikant van elektrische voertuigen slechts vier auto’s heeft: de Cybertruck, de populairdere Model 3 en Model Y, en de nog te verschijnen Cybercab.
De CEO zei tijdens de oproep dat de verhuizing meer productieruimte zal vrijmaken in de fabriek van Tesla in Fremont voor de Optimus-robot.
Het “langetermijndoel” is om één miljoen eenheden per jaar te produceren met nog ruimte over, zei Musk.
De CEO voegde eraan toe dat het sluiten van de Model S en het Model
Tesla verwacht in april te beginnen met de productie van de Cybercab, een coupé met twee zitplaatsen, voor integratie in zijn Robotaxi-vloot.
Robotaxi krijgt meer uitbreidingsdoelen
Tesla onthulde zijn doel om zijn Robotaxi-taxidienst in de eerste helft van 2026 uit te breiden – Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa en Las Vegas – maar heeft niet aangekondigd wanneer het de veiligheidsmonitors in auto’s voor algemene rijders in Austin en de San Francisco Bay Area, waar de dienst nu actief is, zal verwijderen.
Musk zei dat FSD – de technologie waarvan Tesla zegt dat deze particuliere voertuigen volledig autonoom zal maken – al “100% onbeheerd” is en functioneert zonder mensen aan boord. Het verschil is volgens hem dat Tesla “zeer voorzichtig” is geweest met het aanbieden van diensten zonder toezicht aan het publiek, hoewel het deze maand in Austin een beperkt aantal ritten zonder toezicht is begonnen aan te bieden.
“Er zijn een aantal behoorlijk gekke kruispunten, waar veel mensen fouten maken en ongelukken krijgen in verschillende steden”, zei Musk. “Dus we willen ervoor zorgen dat FSD die ongebruikelijke kruispunten aankan.”
Musk wil dieper in chips duiken
Er zijn niet veel voortgangsrapporten over de AI5-chip van Tesla, maar de CEO zei dat hij er een deel van zijn weekend aan heeft gewerkt.
“Als ik mijn zaterdag ergens aan zou besteden, zou het iets heel belangrijks zijn,” zei Musk, eraan toevoegend dat de aanschaf van chips “existentieel” was voor de toekomst van Tesla, en zelfs zo ver ging dat het aanleiding gaf tot Tesla “Terafab” – zijn ambitieuze idee om een eigen chipproductiefabriek te bouwen.
Musk zei dat hij een fabriek wil bouwen die ‘logica, geheugen en verpakking’ integreert, omdat Tesla ‘fundamenteel beperkt zou worden door de toeleveringsketen’ als dat niet het geval zou zijn.
Optimus bevindt zich nog in de ‘R&D-fase’
Musk zei dat hij hoopt de Optimus 3-robot binnen “een paar maanden” te onthullen, maar verwacht niet dat de robot al aan de lopende band zal gaan werken.
De CEO zei dat Optimus op geen enkele “materiële manier” bijdraagt aan het productiewerk van Tesla en dat de mensachtige robot alleen in de fabriek is voor trainingsdoeleinden.
De fundamentele factoren zijn nog steeds van belang voor het vierde kwartaal
Musk praat veel over de toekomst van Tesla, maar de prestaties van het bedrijf in het vierde kwartaal zijn nog steeds afhankelijk van echte bedrijven, zoals het energiesegment, waartoe Megapack behoort, een batterijsysteem op grote schaal, en Powerwall, een batterijsysteem voor thuisgebruik.
“Op het gebied van energie hebben we opnieuw een record behaald in termen van brutowinst voor het kwartaal en hebben we het jaar afgesloten met een omzet van bijna $12,8 miljard”, aldus Taneja, CFO van Tesla.
Tesla maakte deze maand ook bekend dat het FSD vanaf februari zal omzetten naar een op abonnementen gebaseerd model. Klanten hadden voorheen de mogelijkheid om FSD vooraf te kopen voor $ 8.000.
Deze stap is een duidelijk signaal dat Tesla FSD in de toekomst als een belangrijke inkomstengenerator ziet.
Autofabrikanten hebben er steeds meer vertrouwen in dat software-abonnementsdiensten een belangrijke bron van terugkerende inkomsten met hogere marges zullen worden. Algemene motoren onthulde dat zijn voertuigsoftware de afgelopen negen maanden $ 2 miljard heeft gegenereerd.
Tesla reageerde niet op een verzoek om commentaar.
