De FTC-schikking van $ 20 miljoen vereist dat Uber een bewijs van inkomen en autofinancieringsclaims heeft

In promotiemateriaal om potentiële chauffeurs aan te trekken, prijst taxibedrijf Uber Technologies hoeveel geld chauffeurs zullen verdienen en welke gunstige voorwaarden ze kunnen krijgen door auto’s te financieren via Uber’s Vehicle Solutions Program. Maar volgens FTC-klachtUber overdreef deze inkomstenclaims en gaf een verkeerde voorstelling van de voorwaarden van zijn Vehicle Solutions Program. De schikking van $20 miljoen vertegenwoordigt de stelling dat de beginselen van waarheid in reclame van toepassing zijn op elk bedrijf dat inkomsten genereert of autofinancieringsclaims genereert – en dat geldt ook voor Uber.

Uber zegt op zijn website dat “de gemiddelde inkomsten van UberX-chauffeurs meer dan $90.000/jaar/chauffeur bedragen in New York en meer dan $74.000/jaar/chauffeur in San Francisco.” De FTC beweert dat in ieder geval de voorgaande jaren het gemiddelde inkomen van UberX-chauffeurs in die steden duizenden lager was. Andere advertenties vermeldden uurtarieven van $ 25 voor chauffeurs in Boston en Philadelphia, maar de FTC zei dat minder dan 10% van hen dat bedrag verdiende.

Bovendien zegt Uber tegen chauffeurs: “(Bezit) een auto voor slechts $ 20 per dag” ($ 140 per week) of huur een auto met “betalingen vanaf $ 17 per dag” ($ 119 per week). Uber belooft ook dat het Vehicle Solutions Program van het bedrijf “chauffeurs met elke kredietgeschiedenis verbindt met de best beschikbare financieringsopties” en dat chauffeurs die via het programma auto’s huren “onbeperkte mijlen” ​​zullen verdienen.

Dat klacht betwistte de claim als frauduleus. De FTC zei dat chauffeurs die aan het programma deelnamen, vanaf tenminste eind 2013 tot en met april 2015 meer betaalden dan geadverteerd, gemiddeld slechtere tarieven ontvingen dan consumenten met vergelijkbare kredietscores, en gebonden waren aan huurcontracten met kilometerlimieten.

Naast de financiële schade van $ 20 miljoen, volgorde voorzorgsmaatregelen implementeren om valse of ongefundeerde beweringen over het inkomen van een bestuurder, autofinanciering of leasevoorwaarden te verbieden.