Home Nieuws Verrassende dingen over eersteklas vliegen met Delta

Verrassende dingen over eersteklas vliegen met Delta

25
0
Verrassende dingen over eersteklas vliegen met Delta

2026-01-10T12:56:01.218Z

  • Ik vlieg eerste klas met Delta van NYC naar West Palm Beach, Florida, in oktober 2025.
  • Dit was de eerste keer dat ik overstapte naar de premium cabine van deze luchtvaartmaatschappij, en ik was aangenaam verrast door het eten.
  • Ik had niet verwacht dat ik extra opbergruimte in mijn stoel en luxe producten in de badkamer zou aantreffen.

Ik heb het vaak gezien onderweg naar mijn huis basiseconomie stoel. Ik heb geprobeerd een kijkje te nemen in de exclusieve kenmerken, en ik vraag me altijd af hoe de badkamer eruit ziet.

In oktober 2025 ervaarde ik eindelijk Delta’s eersteklas hut voor mezelf tijdens een vlucht van NYC naar West Palm Beach, Florida. Een basic economy-ticket kost $350, en ik betaalde $150 meer opwaarderen naar eerste klasse.

Ik heb gevlogen eerste klasse een keer eerder, toen ik een kind was, en ik herinner het me nauwelijks. Maar dit is de eerste keer dat ik upgrade naar premium cabine met Delta — mijn toppositie luchtvaartmaatschappij voor economy reizigers.

De bijna drie uur durende vlucht verraste mij op 10 verschillende manieren.

Ik realiseerde me niet dat mijn eersteklasboeking toegang tot de snellere TSA-lijn omvatte totdat ik op de luchthaven aankwam.

Binnen in de Delta-terminal op JFK Airport.

Joey Hadden/Business Insider

Ik heb het gezien Luchtprioriteit borden in Delta-terminals al jaren, maar ik ben nooit gestopt om ze te lezen voordat ik eerste klas vloog.

Sky Priority is in wezen een snelle route door het inchecken en de beveiliging voor Delta Medallion-leden en premiumklasse-passagiers. Hoewel niet al deze voorzieningen op elke luchthaven beschikbaar zijn, waren ze beide beschikbaar op John F. Kennedy International Airport, waar ik vloog. Bij mijn eerste klas ticket waren ook twee ingecheckte tassen inbegrepen, maar die had ik niet.

Ik heb TSA-controle voorafwat sneller is dan de Sky Priority-beveiligingslijn, volgens medewerkers van luchtvaartmaatschappijen met wie ik sprak. Ik denk echter dat dit een groot voordeel is voor reizigers die niet aan het programma deelnemen.

Ik had niet verwacht dat ik een drankje zou krijgen zodra ik aan boord ging.


Twee mini-wegwerpflesjes water op een klein dienblad tussen eersteklas stoelen op een Delta-vlucht

De auteur vond een waterfles op zijn stoel.

Joey Hadden/Business Insider

Voor mij was het een nieuwe ervaring om als eerste in het vliegtuig te stappen. Eenmaal in de eersteklas cabine zag ik op elke stoel mini-flesjes water staan. Toen ik aankwam, kwam een ​​stewardess onze drankbestelling opnemen.

Ik verwachtte niet zo’n snelle service, en ik had niet overwogen welke andere drankjes ik zou willen. Ik was ook nerveus als eerste keer in de cabine, dus ik zei gewoon “nee, dank u” zonder na te denken. De agent gaf mij steeds weer een fles water.

Toen passagiers uit de economy class binnenkwamen, dronken veel passagiers in mijn hut al koffie of frisdrank.

De stoelen hebben opbergruimte die ik nog nooit in economy class heb gezien.


Samengestelde afbeelding van opbergvakken voor de stoel en rechts van de stoel op een eersteklas Delta-vlucht

Extra opbergruimte in de eerste klas.

Joey Hadden/Business Insider

Ik dacht dat de eerste klas grotere stoelen met meer beenruimte zou hebben, en dat was ook zo, maar ik had niet verwacht dat ik twee extra opbergvakken zou vinden.

Ik zette mijn waterfles in een klein hoekje tussen de twee stoelen voor me. Mijn camera en koptelefoon passen in de console, waardoor het raam en de stoelen aan het gangpad worden gescheiden.

Ik heb ook nog nooit toegang gehad tot twee vensters tijdens een vlucht.


Twee open vliegtuigramen met wolken en blauwe lucht

Twee ramen in de schrijversstoel.

Joey Hadden/Business Insider

Met meer beenruimte wist ik dat de stoelen in de eerste klas verder uit elkaar zouden staan, maar ik wist niet dat ik twee keer zoveel ramen zou hebben. Ik kan me voorstellen dat dit heel gaaf zou zijn voor een rondvlucht.

Het kostte me een minuut om de oplaadpoort te vinden, maar deze bevond zich vlak achter mijn arm.


Samengesteld beeld van een stopcontact en audio-aansluiting close-up op een vliegtuigstoel

Poorten en stopcontacten op de stoel.

Joey Hadden/Business Insider

Ik ben eraan gewend dat er op de stoel voor mij een stopcontact, een USB-poort en een audio-aansluiting aanwezig zijn. In de eerste klas zaten al deze voorzieningen boven mijn armleuning.

Mijn dienbladtafel is niet wat ik had verwacht.


Luchtfoto van een dubbelbladige dienbladtafel in een eersteklas stoel op een Delta-vlucht

Uitgebreide schrijftafel.

Joey Hadden/Business Insider

Vóór de maaltijdservice vroeg de stewardess ons om onze dienbladtafels te verwijderen. Toen besefte ik dat er geen dienblad op de stoel voor mij stond. Verward keek ik toe terwijl de passagier naast mij de armleuning van de armleuning trok en deze uitvouwde. Het is groter dan welke dienbladtafel dan ook die ik ooit heb gebruikt.

Ik had meer eten dan ik ooit voor mogelijk had gehouden tijdens een vlucht van drie uur.


Een hand houdt een pakje Biscoff-koekjes en een zakje Sun Chips vast voor een eersteklas entertainmentscherm op de rugleuning

Hapjes van de auteur in het eerste leerjaar.

Joey Hadden/Business Insider

De vlucht was inclusief een gratis ontbijt en stewardessen kwamen langs met een mandje snacks voor en na de maaltijd. Er lijkt geen limiet te zijn aan hoeveel we kunnen verdragen.

Ik had niet verwacht dat het eten in het vliegtuig zo lekker zou zijn.


Een luchtfoto van het ontbijt op een eersteklas vlucht met Delta

Gratis ontbijt voor de schrijver.

Joey Hadden/Business Insider

Ik dacht dat het gratis ontbijtmenu gemiddeld was – misschien een broodje ei of havermout. Ik was dus verrast toen de stewardess de opties noemde: aardappel- en spekfrittata, Griekse yoghurt met chiapudding of pistachebroodpudding met pure chocolade.

Op zoek naar een uitgebalanceerde maaltijd bestelde ik de frittata, en ik ben blij dat ik dat gedaan heb. In tegenstelling tot het meeste vliegtuigvoedsel dat ik heb geprobeerd, was dit gerecht goed gekruid met een verscheidenheid aan texturen en smaken. Er is spek met een zoet esdoornglazuur, gebakken spinazie en kerstomaatjes die perfect passen bij een met aardappel gevulde frittata.

De maaltijd kwam ook met twee kanten die ik niet had verwacht: yoghurt en een croissant.

Ik was verrast door de luxe badkamerproducten.


Gecombineerd beeld van handlotion op een vuilnisbak en de auteur die een selfie maakt in de badkamerspiegel van het vliegtuig

Binnen in de eersteklas badkamer.

Joey Hadden/Business Insider

Ik hoefde tijdens de korte vlucht niet eens naar het toilet, maar moest wel even kijken of het anders was dan in economy class.

Het heeft hetzelfde kleine formaat en dezelfde indeling, maar er is één groot verschil: het product. De handzeep en lotion zijn van Grown Alchemist, een luxe huidverzorgingsmerk. Deze producten zijn exclusief voor eersteklasproducten, vertelde een Delta-vertegenwoordiger aan Business Insider.

Door eersteklas te vliegen, voelt mijn vakantie alsof hij vroeg begint.


De auteur zat glimlachend op een eersteklas stoel bij het raam op een Delta-vlucht

De auteur genoot van reizen in de eerste klas.

Joey Hadden/Business Insider

Meestal beschouw ik het begin van een vakantie als de aankomst op mijn bestemming. Luchtvaart is niets meer dan een middel om een ​​doel te bereiken.

Maar door de VIP-behandeling kreeg ik bij het vliegen in de eerste klas vanaf het eerste moment dat ik aan boord ging het gevoel dat ik op vakantie was. En voor mij was dat de grootste verrassing.



Nieuwsbron

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in