Algemene motoren zullen getroffen met beschuldigingen omzet van ongeveer 6 miljard dollar elektrisch voertuig mopperde na de VS belastingvoordelen afschaffen om het te kopen en ook het verlagen van de emissienormen voor auto’s.
De aandelen daalden vrijdag met bijna 3%.
De kosten die in het vierde kwartaal zullen worden geboekt, volgen op een aankondiging in oktober dat de autofabrikant uit Detroit actie zou ondernemen kost 1,6 miljard dollar Hetzelfde gebeurde in het voorgaande kwartaal, toen autofabrikanten gedwongen werden hun ambitieuze plannen om hun wagenpark om te bouwen naar elektrische energie te heroverwegen.
Dat EV-belastingkrediet eindigt in september. De netto motorrijtuigenbelasting is $7.500 waard voor nieuwe elektrische voertuigen en maximaal $4.000 voor gebruikte voertuigen.
GM, de meest ambitieuze van alle Amerikaanse autofabrikanten die van plan zijn verbrandingsmotoren te vervangen, zei eind donderdag in een aanvraag bij de Securities and Exchange Commission dat de aanklacht van 6 miljard dollar niet-contante afschrijvingen en andere niet-contante kosten van ongeveer 1,8 miljard dollar omvat, evenals commerciële schikkingen met leveranciers, annuleringskosten voor contracten en andere kosten van ongeveer 4,2 miljard dollar.
Elektrische voertuigen worden beschouwd als de toekomst van de Amerikaanse auto-industrie. GM kondigde in 2020 aan dat het de komende vijf jaar 27 miljard dollar zou investeren in elektrische en autonome voertuigen, een stijging van 35% ten opzichte van de plannen die vóór de pandemie waren gemaakt.
GM schat dat meer dan de helft van zijn fabrieken in Noord-Amerika en China in 2030 elektrische voertuigen zal kunnen produceren. Destijds beloofde het ook zijn investeringen in oplaadnetwerken voor elektrische voertuigen tegen 2025 met bijna $ 750 miljoen te verhogen.
Hij doel is om in 2035 de meeste voertuigen elektrisch te maken, en het hele bedrijf vijf jaar daarna klimaatneutraal te zijn.
Het plan is opgeschrikt door drastische verschillen in het economisch en milieubeleid tussen de regeringen van Biden en Trump.
China is een geworden wereldleider op het gebied van elektrische voertuigtechnologie de afgelopen jaren, met fabrieken die daar miljoenen auto’s produceerden en de basis legden voor een enorm oplaadnetwerk voor voertuigen.
Eerder deze maand deed Tesla precies dat VERWIJDERD als ’s werelds grootste EV-autofabrikanthet werd vervangen door het Chinese BYD, dat vorig jaar 2,26 miljoen elektrische voertuigen produceerde.
—Door Michelle Chapman, businessschrijver van AP
