Bekijk een vergelijking van 2 Gulfstream Ultra-Luxe privéjets ter waarde van $ 80 miljoen

Beide bedrijven hebben afgesloten ruimtes aan de achterkant van het vliegtuig aangewezen waar klanten tussen vergaderingen en bestemmingen kunnen uitrusten – compleet met comfortabele bedden met lakens, kussens en dekens.

Er is een zitondersteuning bij turbulentie. Bijgevoegde badkamer.

Een woordvoerder van Flexjet vertelde eerder aan Business Insider dat hoewel de motoren zich achterin het vliegtuig bevinden, de slaapkamers niet bijzonder luidruchtig zijn.

De G700 Flexjet biedt plaats aan maximaal 15 personen en biedt plaats aan maximaal negen personen. Het beschikt over een tweepersoonsbed, een ombouwbare loungebank en diverse ombouwbare loungestoelen.

De Qatar Executive-versie heeft een iets kleinere capaciteit, 13 zitplaatsen en acht bedden.

Beide vliegtuigen zijn uitgerust met grote flatscreen-tv’s tegenover de divans in de lounge, die in wezen functioneren als minitheaters.

Deze ruimte bevindt zich helemaal vooraan in de Qatar Executive-cabine, maar direct voor de slaapkamer aan de achterkant van de Flexjet.

Weinig plekken zijn zo privé als de vergaderruimte van een zakenvliegtuig, waar deals en onderhandelingen achter gesloten deuren kunnen worden gevoerd.

Deze vergaderruimte is uitgerust met een paar luxe loungestoelen met een dienbladtafel die uit de muur steekt. Er zijn ook zonwering die aangepast kunnen worden om het licht tegen te houden.

Snelheid en flexibiliteit maken privévluchten bijzonder waardevol voor miljardairs en bedrijfsleiders, omdat ze hun tijd kunnen optimaliseren en meer persoonlijke interacties tussen steden en landen kunnen faciliteren.

Flexjet en Qatar Executive bieden cateringdiensten aan waarbij klanten eten kunnen bestellen bij lokale restaurants, en het bedrijf serveert dit aan boord. Beide jets hebben een speciale eethoek voor zes personen.

Tijdens een aparte tour eerder dit jaar, Business Insider’s Havovi Cooper probeert Qatar Executive uit high tea met kaviaar bereid in de eigen keuken in Doha.

Elke G700 heeft een ruime kombuis waar stewardessen apparatuur hebben voor het verwarmen en bereiden van eten, drinken, snacks en zelfs meergangenmaaltijden.

Dit scheidt de cockpit van het woongedeelte van de jet.

Beide bedrijven hebben rustruimtes voor de bemanning geselecteerd, compleet met bedden, waar stewardessen en piloten kunnen slapen tijdens langeafstandsvluchten.

De G700 werkt met één stewardess en twee piloten.

Een badkamer kan een doorn in het oog zijn in een verder luxueuze kamer. Om ze beter op te laten vallen, zijn de meeste grote privéjets, waaronder de G700, uitgerust met toiletten die kunnen worden gesloten en op gewone stoelen lijken.

De wastafels, werkbladen en spiegels zijn ook veel mooier dan alles wat je bij de meeste grote luchtvaartmaatschappijen aantreft. Handdoekjes in plaats van tissues bijvoorbeeld, en gratis toiletartikelen.

Michael Silvestro, CEO van Flexjet, vertelde eerder aan Business Insider dat de hausse in de particuliere luchtvaart deels werd veroorzaakt door een toename van het aantal jonge, ultrarijke passagiers.

Uit gegevens van vermogensinformatiebedrijf Altrata blijkt dat Generatie Z en millennials in de leeftijd van 18 tot 43 jaar 8% van de wereldbevolking van zeer vermogende mensen uitmaken en tegen 2040 naar verwachting 35% zullen bereiken.