Amazons nieuwe “Amazon Now” ultrasnelle levering van huishoudelijke benodigdheden en verse boodschappen heeft dinsdag een snelheidstest doorstaan.
Tijdens een proefperiode van de onlangs gelanceerde service duurde het 23 minuten vanaf het klikken op de bestelknop in de Amazon Shopping-app tot het afleveren van het artikel bij mij thuis. Die tijden voldoen gemakkelijk aan de belofte van Amazon van bezorging van 30 minuten of minder.
Amazon Now wordt uitgerold naar in aanmerking komende buurten in Seattle en Philadelphia. Klanten die de Amazon-app of -website gebruiken, kunnen bladeren door een selectie verse producten, vlees en zeevruchten, voorraadartikelen, diepvriesproducten, drankjes, huishoudelijke artikelen en meer.
Klanten kunnen de status van hun bestellingen volgen en hun chauffeurs een fooi geven via de Amazon Now-functie. Prime-leden betalen lagere verzendkosten vanaf $3,99 per bestelling, vergeleken met $13,99 voor niet-Prime-klanten, met een “klein winkelwagentje”-tarief van $1,99 voor bestellingen onder de $15.
GeekWire-rapporten Vorige week bouwde Amazon een nieuw centrum voor snelle levering op de voormalige Amazon Fresh Pickup-locatie in de wijk Ballard in Seattle. (De site heeft een bestelling die ik dinsdag heb geplaatst niet uitgevoerd.) Amazon deze week meer details onthullen op Amazon nu.
Vergunningsaanvragen geven gedetailleerd weer hoe werknemers artikelen in het achterste magazijn verzamelen en inpakken, voltooide bestellingen in de schappen aan de voorkant van het huis stapelen en deze overhandigen aan Amazon Flex-chauffeurs, die naar verwachting binnen ongeveer twee minuten arriveren, scannen, bevestigen en met pakketten vertrekken. De operatie zal volgens de indiening 24 uur per dag, zeven dagen per week plaatsvinden, “als een one-stop-shop”.
Blijf lezen voor meer informatie over hoe het proces werkt.
Winkelen
Mijn vrouw winkelt het liefst voor ons huishouden en doet dat in verschillende winkels, waaronder Trader Joe’s, Fred Meyer, Town & Country en Costco. Onze buurt, Ballard, is geen voedselwoestijn, en voordat ik mijn Amazon Now-test deed, passeerde ik Safeway op weg naar een halte bij Walgreens en Metropolitan Market binnen een paar blokken van mijn huis.
Maar omwille van de snelheid, het gemak en het testen heb ik de opties van Amazon Now doorzocht voor een aantal items die we konden gebruiken. Ik koos voor de Red Baron-diepvriespizza ($ 4,37); 365 van Whole Foods Market meergranenbrood ($ 2,85); 4 pakje Duracell AA-batterijen ($ 5,47); Saltine-crackers ($ 4,05); Sabra klassieke hummus ($ 3,95); en een zak bramen van 150 gram ($2,17).
De zes items kosten in totaal $22,86, plus $3,99 bezorgkosten, 64 cent belasting en een fooi van $3 voor de chauffeur – een totaal van $30,49.
Er is een reden waarom de boodschappen van mijn vrouw tegenwoordig zo duur zijn, want $ 30 voelt als veel voor zes items. Dat gezegd hebbende, is $ 7 daarvan inclusief bezorging en fooi – de prijs van gemak op aanvraag!
Volgen
Ik plaatste mijn bestelling om 12:38 uur en de Amazon-app en bevestigingsmail schatten beide onmiddellijk de bezorgtijd op 13:05 uur
De statusbalk in de app laat zien waar mijn artikelen zich bevinden in een reeks gebeurtenissen: besteld, verpakt, verzonden en afgeleverd.
Binnen een paar minuten veranderde de status van besteld in gereed voor verzending, en ik zag het kleine Amazon-voertuigpictogram westwaarts door Seattle richting mijn huis rijden. De geschatte bezorgtijd daalde met enkele minuten tot 13:02 uur
Toen er binnen tien minuten een wit busje voor mijn deur stond, wist ik zeker dat dit verhaal een andere kant op zou gaan over hoe snel Amazon Now is. Maar mijn buren krijgen veel spullen bezorgd bij IKEA; niemand lijkt meer in de winkel te winkelen.
Voor wat het waard is, brengt transportsoftwarebedrijf INRIX ze jaarlijks uit Wereldwijde verkeersscorekaart deze week, met details over hoeveel tijd mensen verliezen als ze in het verkeer zitten. INRIX zei dat de congestie in Seattle weer toeneemt, vooral in de langeafstandscorridors waar bezorgingsvloten afhankelijk van zijn.
“(De Amazon Now-service) zal de vraag waarschijnlijk gelijkmatiger over het transportnetwerk verdelen, in plaats van de congestie te concentreren via grotere hubs”, vertelde Bob Pishue, transportanalist bij INRIX, aan GeekWire.
Levering
Ik keek via de app toe hoe een Amazon-voertuigpictogram mijn huis naderde en ik stapte om 13.00 uur de veranda op om mijn chauffeur te zien arriveren. De chauffeur droeg een blauw Amazon-vest en plaatste een bruine papieren Amazon Now-zak in mijn handen voor een proces dat van begin tot eind 23 minuten duurde.
De chauffeur zei dat hij ophaalde bij een speciale Amazon Now-faciliteit in de buurt van de Whole Foods-locatie aan Roosevelt Way NE en NE 64th Street – ongeveer 3,5 mijl of 15 minuten van mijn huis.
Chauffeurs hebben niets gehoord over plannen voor een Amazon Now-bezorgcentrum verderop in de straat van mijn huis in Ballard, op 5100 15th Ave. NW.
Voedsel materiaal
De zes items die ik bestelde waren netjes verpakt zoals je zou verwachten, hoewel het brood een beetje schilferig was.
De diepvriespizza was nog koud, net als de hummus. De bramen zagen eruit als een klein pakje willekeurige bramen die ik misschien in de koelkast had gevonden en in één keer had opgegeten.
Batterijen zijn het enige dat ik op dit moment nodig heb, en ik koop liever een voordeliger pakket van 12 of 20, maar een pakket van vier is de enige optie. Vier batterijen zijn misschien wel alles wat iemand nodig heeft in een supermarkt met snelle levering.
Laatste gedachten
Ik ben een beetje ouderwets. Ik ga graag naar de supermarkt. Ik houd ervan om mensen te kijken, door de gangpaden te struinen en met kassamedewerkers te praten (als dat nog niet allemaal is vervangen door self-checkout). We bevinden ons niet in Covid-tijden. Er is geen deel van mij dat daadwerkelijk een zak met zes willekeurige boodschappen nodig heeft of wil, die voor het gemak snel op mijn veranda wordt afgeleverd.
Ik ben absoluut niet de doelgroep van Amazon Now. Mijn 18-jarige keek naar mij terwijl ik bij het raam stond te wachten op de chauffeur en vroeg: “Wat is DoorDash?”
‘Ik denk het wel,’ zei ik.
Maar als ik ziek op de bank lag en binnen 30 minuten of minder soep, saltine en gemberbier wilde, en niet wilde bewegen om het te halen, zou ik deze service waarschijnlijk opnieuw gebruiken.
Of als ik die dag naar de winkel ben gegaan en een paar dingen ben vergeten die ik nodig heb voor het avondeten, kan het zijn dat ik de gevolgen ondervind. Vooral als de reis terug naar de supermarkt niet zo snel gaat.
Toen ik die ochtend op de Met Market was, zag ik een vrouw die aan het afrekenen was, haar bonnetje tevoorschijn halen en een hele rol tape viel uit de machine en rolde uitgerold over de vloer.
“Maak je geen zorgen, ik begrijp het!” zei de menselijke medewerker die de autocontrole in de gaten hield. “Ik moet laten zien dat ik er toe doe.”
