McLaren, Oscar Piastri, Lando Norris, kampioenschapsgevecht ’terug te voeren op Daniel Ricciardo’

formule 1 meende analist en commentator Peter Windsor McLarenzijn besluit om af te treden Daniël Ricciardo Voor Oscar Piastri drie jaar geleden heeft het er misschien onbedoeld toe geleid dat het team nu op het punt staat het rijderskampioenschap te veroveren.

Na De dubbele diskwalificatie van McLaren leverde nul punten op voor de Grand Prix van Las VegasPiastri’s achterstand op zijn teamgenoten Lando Norris in het kampioenschap is het teruggekeerd naar 24 punten.

Echter, met Max VerstappenNa de overwinning op de Strip staat de Red Bull-coureur nu met 366 punten op gelijke hoogte met Piastri en is hij binnen redelijke afstand van een vijfde opeenvolgende titel.

LEES MEER: Het woord ‘duur’, dat het hele land boos maakte, bracht het cricketspel op zijn kop

LEES MEER: De ‘bingo’ van Engeland mislukte toen de sombere status van Crawley aan het licht kwam

LEES MEER: Reynolds verdedigt de gedurfde rebranding van Broncos, ondanks ‘verontwaardiging’ van fans

Norris bevond zich op zeer korte afstand van de trofee nadat hij aanvankelijk als tweede eindigde in Vegas, maar zijn titelbod wordt nu opnieuw zwaar op de proef gesteld.

Om zijn eerste wereldtitel te veroveren moet de Brit eerst de uitdaging aangaan van de Grand Prix van Qatar, die eveneens een sprintrace is, en daarna de seizoensfinale in Abu Dhabi aanschouwen.

Blijf praten F1-klok podcast beweerde Windsor dat het ontbreken van een duidelijke hiërarchie bij McLaren en de aanwezigheid van twee topcoureurs hen ervan weerhielden zich te kwalificeren voor het kampioenschap, en noemde dit evenwicht een zelf toegebrachte wond.

“Vanaf de eerste dag heb ik gezegd dat het inhuren van Oscar Piastri als teamgenoot van Lando Norris bij McLaren een vergissing was als je Daniel Ricciardo al had, omdat het een heel goede combinatie is”, zei hij.

Het is een combinatie van Michael Schumacher en Rubens Barrichello, of Felipe Massa, of Max Verstappen en Sergio Perez.

Hij vervolgde: “Ze passen uitstekend bij elkaar; ze brengen allebei op verschillende manieren veel voor het team. Als ze dat tweetal coureurs hadden behouden, denk ik dat Lando nu waarschijnlijk het kampioenschap had gepakt. Maar ik denk niet dat ze in de situatie zouden hebben gezeten waarin ze nu zijn, waarin ze het constructeurskampioenschap hebben gewonnen.

“Alles is gelijk, en dat is het probleem. Je kunt niet in twee gelijke auto’s rijden als je twee gelijke nummer één-coureurs hebt en verwacht dat het eerlijk is en iedereen gelukkig maakt. Maar dat is niet het geval. Het gaat nooit werken.”

Door de interne rivaliteit hebben beide coureurs elkaar uitgeschakeld, een dynamiek die volgens Windsor Verstappen rechtstreeks in staat stelt de achterstand in te halen en opnieuw aan de titelstrijd deel te nemen.

“Als Oscar de nummer 2 in een andere auto had, zou het gemakkelijk zijn, en hij zou nu waarschijnlijk gemakkelijk wereldkampioen worden met McLaren. Dat is het probleem, ze heffen elkaar op, en nu hebben we Max Verstappen die rondsnuffelt”, zei hij.

“Eén van de coureurs is in staat om dit jaar het kampioenschap te winnen, maar ze moeten een lagere coureur in de andere auto hebben om dat makkelijk te maken.”

Windsor suggereert dat slimme teams als McLaren op een lastig circuit als Las Vegas – waar problemen bestaan ​​als koude temperaturen, hobbelige oppervlakken en putdeksels – een ‘marge’ moeten laten op gevoelige instellingen om onnodige risico’s te vermijden.

Het team kon echter niet voorzichtig zijn vanwege het ‘geschil’ tussen Piastri en Norris.

“Je zou denken dat als er een team was dat wat marge zou laten qua rijhoogte, op een gevoelig circuit, het McLaren zou zijn”, aldus Windor.

“Integendeel, omdat ze nog in de race tussen Oscar Piastri en Lando Norris zaten, konden ze niets anders doen dan de auto zo hard mogelijk laten rijden.

“Het is geen goede situatie voor het team, voor de engineers of voor wie dan ook.”

Windosr suggereerde dat de interne concurrentie McLaren dwong illegaal tot dicht bij de limiet te opereren.

“Geconfronteerd met een competitieve strijd tussen twee kanten van de garage, zelfs als je probeert plezier te hebben, laten we allemaal rond het kampvuur zitten en volksliedjes zingen en laten we allemaal één grote familiebenadering zijn die McLaren nu heeft – dat gaat nooit werken,” zei hij.

“Omdat coureurs erg competitief zijn en McLaren niet in de positie zou moeten zitten waarin zij zich bevinden, moeten ze in alles op de limiet zitten.

“Je zou kunnen zeggen dat het is omdat ze Max Verstappen willen verslaan. Maar uiteindelijk, als je in een Lando Norris-auto rijdt, moet je zeggen: ‘Hij heeft net twee goede overwinningen behaald, we gaan nu naar Vegas, wat een beetje dubieus is.

“We gaan er gewoon voor zorgen dat Lando op het podium in Vegas komt – zo doe je dat.

“Maar dat konden ze niet doen omdat Lando nog steeds wist dat hij Oscar Piastri wilde verslaan.”

Hij herhaalde dat Ricciardo een geschikte teamgenoot is voor Norris, wat impliceert dat Ricciardo een effectieve, iets lagere nummer 2-coureur is die een stabiele omgeving zou creëren waarin Norris de titel veilig zou kunnen stellen zonder het team tot de absolute reglementaire limieten te hoeven dwingen.

“Dit gaat terug naar mijn oorspronkelijke punt. Dit alles, de diskwalificatie van beide auto’s, kan worden herleid tot een zeer slechte beslissing om Daniel Ricciardo te vervangen”, zei hij.

“Het is alsof Ferrari Carlos Sainz vervangt. Het gaat tegen de stroom in; het is niet normaal om te doen.

Daniel Ricciardo is de perfecte teamgenoot voor Lando Norris.

Met dit in gedachten negeert Windsor’s argument het feit dat Ricciardo consequent worstelde om zijn vorm te herontdekken bij McLaren, en uiteindelijk achter Norris worstelde.

Ricciardo’s twee seizoenen naast Norris bij McLaren werd gekenmerkt door zware strijd, wat hem slechts één overwinning opleverde – de Italiaanse Grand Prix van 2021 – en onderaan eindigde in het rijdersklassement op de achtste en elfde plaats.